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Chevrolet Bel Air

Garrel, DE
€ 34 500,-

A discuter

Kilométrage
1 453 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1955
Carburant
Essence
Puissance
121 kW (165 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1955

Caractéristiques Techniques

Puissance
121 kW (165 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
4
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Autres

Description

Bereits im Modelljahr 1952 trug das Hardtop-Coupé der Two-Ten-Baureihe den Beinamen Bel Air. 1953 wurde der Bel Air mit der Seriennummer 2400C zur eigenen Baureihe. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens stellte der Bel Air das Top-Modell von Chevrolet dar.
Der hier angebotene Bel Air ist aus dem schönen und beliebten Baujahr 1955. Das Fahrzeug ist aktuell angemeldet und wird regelmäßig bewegt. Ein Probefahrt ist nach vorheriger Absprache möglich. Es ist in den letzten Jahren viel in das Fahrzeug investiert worden wie z. B. eine neue Lackierung, viele Chromteile etc. Ein Ordner mit verschiedenen Belegen ist vorhanden. Der Chevy hat ein 4 Gang Schaltgetriebe und fährt dadurch sehr alltagstauglich. Außerdem wurde eine Doppelrohrauspuffanlage verbaut die für einen schönen satten Klang sorgt.
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung

Deutschland weite Lieferung möglich

Finanzierung möglich

Nienaber Motors
Einsteinstr 27
49681 Garrel
Tel 044745052242

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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€ 0,-
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€ 859,-
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Keine Angabe
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€ 859,-

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€ 17.964,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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0,97

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36 Monate
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€ 499,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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