detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
102 900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1984
Carburant
Diesel
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 2
- Portes
- 3
- N° d'annonce
- 6528
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 102 900 km
- Année
- 07/1984
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 6 174 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Silber
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Einzelstück mit integrierter Militärtechnik
Spezialfahrwerk für Hardcore-Terrain
Geräuschgedämmtes Führerhaus
Mahagonifurnierte Möbel, Wände u. Decken Kork, verleimtes wasserfestes Bootsbausperrholz
Endpreis des Kostenaufwands ca. 230.000, - Euro
Technik des Fahrzeuges überholt / überprüft u. tw. erneuert
Ursprung: Chevrolet MK1010 ambulance Baujahr 1984
Fahrzeugtechnik: 6,2 l V8 Diesel mit 3-Gang-Automatikgetriebe
Frontantrieb mit Freilaufnaben, zuschaltbarer Allradantrieb, Geländeuntersetzung, Sperr-Differential hinten (generalüberholt)
Pneumatische Achssperre vorn
Leichtgängige verstärkte Servolenkung
Auflastung auf 4,3 Tonnen
Heavy duty Stoßdämpfer (8-fach)
Zweikreis-Luftfederung Hinterachse
Zusatztank 85 Liter original army Diesel Tank auf der Beifahrer-seite mit 12 V Pumpe zum Haupttank
Fahrerhaus:
Abnehmbare, große Dachbox mit Träger für zwei
Räder
Einschubmöglichkeit für zwei Sandbleche
24.V Signalhorn
Aufwändige Aluminium-Sonderanfertigung mit
Eigengewicht von 35 kg.
Zwei Rallye-Nebelscheinwerfer im Kühlergrill
Schiebetür zur Wohnkabine
Schwarze Vollleder-Sportsitze mit großen Seitenwangen (Ursprung
7er BMW mit 4-Punkt-Schroth-Rallyegurte
Zwei Feuerlöscher vor den Sitzen
Innenbereich und Armaturenbrett mit isoliertem Kunstleder
ausgekleidet
Zusatzinstrumente: Öldruck, Öltemperatur, Wassertemperatur, Drehzahlmesser, Diesel-Durchflussmessgerät, Unterbrecherknebel zu den Batterien
Rallye Lenkrad
Tempomat
Rückfahrkamera
Tuner
Kabinentechnik hinter drei großen Außenklappen auf der Beifahrer-seite positioniert
Diesel Standheizung mit separatem 20 Liter Kanister
Umformer 12 V
230 Volt
5 Liter Vorratsdruckspeicher
Wasserentkeimungsanlage mit zwei großen transparenten Filtern
Wohnkabine aus Aluminium - nicht abnehmbar
Dacherhöhung um 50 Zentimeter
Spezieller Dachbelag = zusätzliche Wärme- und Geräuschdämmung
Einstieg mit Alu-Leiter über mehrfach gesicherte Einstiegstür
Wärmegedämmter Boden: Sandwichplatte aus dem Wohnmobil-bau 80 mm Wände u. 50 mm Decke
Fußbodenheizung über Kühlwasser oder Webasto-Dieselheizung
130 Liter Zusatztank für Diesel unter der Sitzgruppe und zwei
85 Liter Armytanks unter den Türen - insgesamt ca. 300 Liter
120 Liter Frischwassertank
60 Liter Abwassertank
Elektr. Zusatzheizung mit Gebläse im Eingangsbereich
Küchenzeile mit Rundspüle
Kissmann 60 Liter Kompressorkühlschrank mit Eisfach
Kleider- und Vorratsschränke
Rundsitzgruppe mit drei Handgriffen um Bett (1,95 m x 1,2 m)
umbaubar
Panorama-Ausstellfenster am Heck, kleine Ausstellfenster seitlich - alle mit Verdunkelung und Moskitonetz, von innen abschließbare Schiebetür ins Fahrerhaus
Große und kleine Stauräume unter der Hecksitzgruppe
Vorbereitung für Wallas-Dieselherd/Heizung
6-fach CD-Player mit Fernbedienung
Dimmbarer Sternenhimmel mit ca. 120 LED
Zwei große Photovoltaikpaneele auf dem Dach
In den Jahren 2020 und 2021 neu eingebaut bzw. erstellt:
Große Heckklappe aus Aluminium
Unterfahrschutz aus Aluminium, klappbar
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Zulassung als Sonder-KFZ Wohnmobil
Spezialfahrwerk für Hardcore-Terrain
Geräuschgedämmtes Führerhaus
Mahagonifurnierte Möbel, Wände u. Decken Kork, verleimtes wasserfestes Bootsbausperrholz
Endpreis des Kostenaufwands ca. 230.000, - Euro
Technik des Fahrzeuges überholt / überprüft u. tw. erneuert
Ursprung: Chevrolet MK1010 ambulance Baujahr 1984
Fahrzeugtechnik: 6,2 l V8 Diesel mit 3-Gang-Automatikgetriebe
Frontantrieb mit Freilaufnaben, zuschaltbarer Allradantrieb, Geländeuntersetzung, Sperr-Differential hinten (generalüberholt)
Pneumatische Achssperre vorn
Leichtgängige verstärkte Servolenkung
Auflastung auf 4,3 Tonnen
Heavy duty Stoßdämpfer (8-fach)
Zweikreis-Luftfederung Hinterachse
Zusatztank 85 Liter original army Diesel Tank auf der Beifahrer-seite mit 12 V Pumpe zum Haupttank
Fahrerhaus:
Abnehmbare, große Dachbox mit Träger für zwei
Räder
Einschubmöglichkeit für zwei Sandbleche
24.V Signalhorn
Aufwändige Aluminium-Sonderanfertigung mit
Eigengewicht von 35 kg.
Zwei Rallye-Nebelscheinwerfer im Kühlergrill
Schiebetür zur Wohnkabine
Schwarze Vollleder-Sportsitze mit großen Seitenwangen (Ursprung
7er BMW mit 4-Punkt-Schroth-Rallyegurte
Zwei Feuerlöscher vor den Sitzen
Innenbereich und Armaturenbrett mit isoliertem Kunstleder
ausgekleidet
Zusatzinstrumente: Öldruck, Öltemperatur, Wassertemperatur, Drehzahlmesser, Diesel-Durchflussmessgerät, Unterbrecherknebel zu den Batterien
Rallye Lenkrad
Tempomat
Rückfahrkamera
Tuner
Kabinentechnik hinter drei großen Außenklappen auf der Beifahrer-seite positioniert
Diesel Standheizung mit separatem 20 Liter Kanister
Umformer 12 V
230 Volt
5 Liter Vorratsdruckspeicher
Wasserentkeimungsanlage mit zwei großen transparenten Filtern
Wohnkabine aus Aluminium - nicht abnehmbar
Dacherhöhung um 50 Zentimeter
Spezieller Dachbelag = zusätzliche Wärme- und Geräuschdämmung
Einstieg mit Alu-Leiter über mehrfach gesicherte Einstiegstür
Wärmegedämmter Boden: Sandwichplatte aus dem Wohnmobil-bau 80 mm Wände u. 50 mm Decke
Fußbodenheizung über Kühlwasser oder Webasto-Dieselheizung
130 Liter Zusatztank für Diesel unter der Sitzgruppe und zwei
85 Liter Armytanks unter den Türen - insgesamt ca. 300 Liter
120 Liter Frischwassertank
60 Liter Abwassertank
Elektr. Zusatzheizung mit Gebläse im Eingangsbereich
Küchenzeile mit Rundspüle
Kissmann 60 Liter Kompressorkühlschrank mit Eisfach
Kleider- und Vorratsschränke
Rundsitzgruppe mit drei Handgriffen um Bett (1,95 m x 1,2 m)
umbaubar
Panorama-Ausstellfenster am Heck, kleine Ausstellfenster seitlich - alle mit Verdunkelung und Moskitonetz, von innen abschließbare Schiebetür ins Fahrerhaus
Große und kleine Stauräume unter der Hecksitzgruppe
Vorbereitung für Wallas-Dieselherd/Heizung
6-fach CD-Player mit Fernbedienung
Dimmbarer Sternenhimmel mit ca. 120 LED
Zwei große Photovoltaikpaneele auf dem Dach
In den Jahren 2020 und 2021 neu eingebaut bzw. erstellt:
Große Heckklappe aus Aluminium
Unterfahrschutz aus Aluminium, klappbar
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Zulassung als Sonder-KFZ Wohnmobil
Leasing
detailpage.leasing.title Streit Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 77.680,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 949,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1439
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0959
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 46.039,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelStreit Automobile GmbH
InterlocuteurIhr Verkaufsteam
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.