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Chevrolet Camaro
350 Bumblebee mit TÜV und H-Kennzeichen!

Kleinkötz, DE
€ 31 900,-5
KLASSIKER-GARAGE
47 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
123 456 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1970
Carburant
Essence
Puissance
221 kW (300 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
États-Unis

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1970
Contrôle technique
10/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
221 kW (300 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
5 700 cm³
Vitesses
3
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Sécurité
  • Direction assistée

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Jaune
Couleur originale
Gelb - schwarz
La couleur de l'intérieur
Noir

Description

Ich bin fast immer erreichbar unter 0172-1052911.

Der Camaro 350 Bumblebee befindet sich in wirklich traumhaftem Zustand und hat eine richtig geile Farbkombination, gelb mit schwarzen Rallye Stripes.
Die Kriegsbemalung (Rallye Streifen) wurde vor ein paar Monaten sehr aufwändig in einer sehr guten Qualität lackiert (nicht nur billig aufgeklebt). Es sind 2 Schichten Klarlack drauf, so dass man die Übergänge nicht spürt.
Die Qualität der kompletten Lackierung ist auch sehr gut (keine billige Ami-Lackierung).
Es handelt sich augenscheinlich um ein ungeschweißtes Fahrzeug aus Kalifornien, was mittlerweile unheimlich schwer zu finden ist. Der komplette Unterboden ist original und ungeschweißt und ist eine Augenweide.

Er ist genau so, wie man einen Camaro haben möchte, nämlich mit Kriegsbemalung (Rallye Streifen), mit Split Bumpers (geteilte Stoßstange vorne), mit dicken Schlappen, mit 3-teiligem Heckspoiler und mit sehr kräftigem 350-er Small Block Motor, was der Fahrdynamik sehr zu Gute kommt. (Die Big Block Modelle können den Small Blocks auf kurvenreichem Terrain nicht folgen, weil viel zu viel Gewicht auf der Vorderachse lastet.)

Diese 2. Generation des Camaro mit den runden Rückleuchten der Corvette (gebaut von 1970 bis 1973) ist die schönste und die gesuchteste Camaro-Variante. Und in der "Split Bumper"-Version hat der Camaro die geilste Frontansicht, die es jemals gegeben hat.

Er hat eine 2-flutige Auspuffanlage mit Flowmaster Töpfen, was soundtechnisch ein absoluter Ohrenschmaus ist.

Die gesamte Technik ist sehr zuverlässig.
Der kräftige 350-er Motor ist trocken (kein Ölverlust!) und springt immer sofort zuverlässig an und das TH350-Automatikgetriebe schaltet einwandfrei.
Auch die Hinterachse macht keine Geräusche und ist schön lang übersetzt, wie man das im Idealfall haben möchte. Somit kann man mit sehr niedrigen Drehzahlen sehr schnell fahren und das Geräuschniveau ist angenehm niedrig.
Beide Türen schließen traumhaft leicht und gut, was bei diesen Camaros unheimlich selten ist! (Weil die Türen extrem lang sind, sind fast immer die Türscharniere ausgeschlagen, aber nicht bei diesem hier.)

Einen Camaro in solch tollem Zustand zu finden, dürfte in dieser Preisklasse ziemlich schwierig sein.

Der Camaro steht in der Garage und eine Probefahrt ist nur bei trockenen Straßen möglich.




Irrtümer vorbehalten - Angaben ohne Gewähr

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title KLASSIKER-GARAGE

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.295,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 160,-
detailpage.leasing.total
€ 1.455,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 9.552,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,79

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 199,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0833
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0309

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Leasing

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
KLASSIKER-GARAGE
47 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2003
InterlocuteurChristian Wiedenmann

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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