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Kilométrage
111 111 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1970
Carburant
Essence
Puissance
317 kW (431 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 111 111 km
- Année
- 07/1970
- Contrôle technique
- 08/2025
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 317 kW (431 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 6 600 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
Description
Echter 1970er Z28! (Keiner der vielen Z28 tributes mit nachträglich angebrachten Z28 badges, siehe Typenschild). Letztes Baujahr mit der 12 bolt Hinterachse, Übersetzung 3,08. Baldwin Motion style. Historisch korrekte Street Machine / Day two Umbau.
Vor 2 Jahren komplett neu aufgebauter 6,6 Liter Chevy Smallblock mit Stage One HP Cam, Edelbrock EPS Performer Spinne, Edelbrock Vergaser. Hooker Super Competition Headers die direkt in die Sidepipes laufen. Sehr gesucht, selbst in den Staaten, da seit vielen Jahren nicht mehr gebaut. Krümmer und Sidepipes sind ebenso eingetragen wie Motorhaube, Felgen und Bereifung. Ebenfalls vor 2 Jahren überholtes 4-Gang Muncie Getriebe mit Hurst Shifter.
Neue Cragar S/S Felgen mit 295er Bereifung hinten. Traction bars. L88 Motorhaube.
Der Motor läuft sagenhaft, ob beim Cruisen oder bei Autobahnfahrten. Der Wagen hat eine brachiale Leistungsentfaltung. Das Fahrverhalten des Camaro ist das eines 1970er Neuwagens.
Der Lack hat einige kleinere Mängel. (ältere AMi.Lackierung) Gesamtzustand des Wagens ist gut. Der 1970er Z28 ist der gesuchteste aller 2nd Gen Camaros. Note 1 Exemplare werden bereits jenseits der 100k gehandelt, Tendenz steigend.
Verbrauch 15 Liter bei 100km/h.
Der Wagen ist angemeldet. Probefahrt bei trockenem Wetter als Beifahrer möglich.
Der Camaro hat in den letzten 5 Jahren sehr viele Neuteile bekommen. Rechnungen von mehr als 14.000 Euro vorhanden.
Video des Wagens vom August.2024:
https://www.youtube.com/watch?v=W3r0PuolorQ
Video Take-off:
https://youtu.be/AbDRxq0HBKw?si=Lp3oMbMrX0zrw5tu
Vor 2 Jahren komplett neu aufgebauter 6,6 Liter Chevy Smallblock mit Stage One HP Cam, Edelbrock EPS Performer Spinne, Edelbrock Vergaser. Hooker Super Competition Headers die direkt in die Sidepipes laufen. Sehr gesucht, selbst in den Staaten, da seit vielen Jahren nicht mehr gebaut. Krümmer und Sidepipes sind ebenso eingetragen wie Motorhaube, Felgen und Bereifung. Ebenfalls vor 2 Jahren überholtes 4-Gang Muncie Getriebe mit Hurst Shifter.
Neue Cragar S/S Felgen mit 295er Bereifung hinten. Traction bars. L88 Motorhaube.
Der Motor läuft sagenhaft, ob beim Cruisen oder bei Autobahnfahrten. Der Wagen hat eine brachiale Leistungsentfaltung. Das Fahrverhalten des Camaro ist das eines 1970er Neuwagens.
Der Lack hat einige kleinere Mängel. (ältere AMi.Lackierung) Gesamtzustand des Wagens ist gut. Der 1970er Z28 ist der gesuchteste aller 2nd Gen Camaros. Note 1 Exemplare werden bereits jenseits der 100k gehandelt, Tendenz steigend.
Verbrauch 15 Liter bei 100km/h.
Der Wagen ist angemeldet. Probefahrt bei trockenem Wetter als Beifahrer möglich.
Der Camaro hat in den letzten 5 Jahren sehr viele Neuteile bekommen. Rechnungen von mehr als 14.000 Euro vorhanden.
Video des Wagens vom August.2024:
https://www.youtube.com/watch?v=W3r0PuolorQ
Video Take-off:
https://youtu.be/AbDRxq0HBKw?si=Lp3oMbMrX0zrw5tu
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
