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Chevrolet Corvette
C2 - Outstanding Condition - MSD Ignition - Origin

NAARDEN, NL
€ 92 500,-5
Cool Classic Club
Kilométrage
43 981 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1966
Carburant
Essence
Puissance
257 kW (349 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
N° d'annonce
AR-00-77

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1966
Contrôle technique
Nouveau
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
257 kW (349 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
5 356 cm³
Vitesses
4
Cylindres
8
Poids à vide
1 370 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Couleur originale
Nassau Blue (blauw metallic)
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Bleu
Intérieur
Cuir

Description

English/German below,

De Chevrolet Corvette C2. Als we het over American Muscle hebben dan praten we over de Corvette. Ondertussen al bij de 8e generatie, maar god wat zijn wij toch fan van de eerste generaties. De C2 Stingray, is een iconische tweezits die de harten van autoliefhebbers veroverde in de jaren 60. Met zijn opvallende ontwerp, krachtige motoren en innovatieve kenmerken schoot de Corvette C2 een nieuw tijdperk in.

De ronkende motor is het hart van de Corvette. De motor range begint bij de 327 cubic inch V8-motor tot de 427 cubic inch V8. De lichtgewicht carrosserie van de C2 Corvette, gecombineerd met zijn krachtige motoren en wendbare besturing, maakt dit een werkelijk monster op wielen.

Amerikaanse innovatie? Jazeker! Bij de C2 draaide het niet enkel om motorische prestaties. Beschikkend over een aantal innovatieve kenmerken zoals: verborgen koplampen, onafhankelijke achterwielophanging en een afneembaar hardtop dak. Het slanke, aerodynamische ontwerp van de C2 Corvette, met zijn lange, lage motorkap en puntige achterkant. Dit geeft de kenmerkende look die onderscheidend is van andere sportwagens uit de roaring 60’s. Vandaag de dag is de C2 Corvette nog steeds een zeer gewilde verzamelaars auto, want zeg nu eerlijk, wie wil er niet de bad guy spelen?

Ons exemplaar, een die zonder twijfel op menig jongenskamer aan de muur kan hangen. De facturen en documentatie zijn aanwezig en bekend. De carrosserie van deze verkeert in zeer goede staat. De heerlijk brullende achtcilinder perst er 340 kloppende paarden uit. Keurig gereviseerd en aangescherpt met msd ontsteking en extra luchtkoeling. Ook stoer een 4 barrel carburateur, leuk voor in de kroeg. Bij instap in het blauw lederen interieur waan je je in een soort zevende hemel.

Are you ready to rumble? Wij komen graag in contact om gezamenlijk de details in te duiken.

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The Chevrolet Corvette C2. When we talk about American Muscle, we are talking about the Corvette. By now at the 8th generation, but god how much we are fans of the first generations. The C2 Stingray, is an iconic two-seater that captured the hearts of car enthusiasts in the 1960s. With its striking design, powerful engines and innovative features, the Corvette C2 shot into a new era.

The roaring engine is the heart of the Corvette. The engine range starts from the 327 cubic inch V8 engine to the 427 cubic inch V8. The C2 Corvette's lightweight body, combined with its powerful engines and agile handling, makes this a true monster on wheels.

American innovation? Yes indeed! The C2 was not just about engine performance. Possessing a number of innovative features such as: hidden headlights, independent rear suspension and a removable hardtop roof. The C2 Corvette's sleek, aerodynamic design, with its long, low bonnet and pointed rear end. This gives the distinctive look that sets it apart from other sports cars of the roaring 60s. Today, the C2 Corvette is still a highly sought-after collector's car, because let's face it, who doesn't want to play the bad guy?

Our copy, one that could no doubt hang on the wall in many a boy's room. The invoices and documentation are present and known. The bodywork on this one is in very good condition. The deliciously roaring eight-cylinder squeezes out 340 throbbing horses. Neatly overhauled and sharpened with msd ignition and extra air cooling. Also cool a 4 barrel carburettor, nice for the pub. On entering the blue leather interior, you imagine yourself in some kind of seventh heaven.

Are you ready to rumble? We would love to get in touch to dive into the details together.

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Die Chevrolet Corvette C2. Wenn wir über American Muscle sprechen, dann reden wir über die Corvette. Mittlerweile in der 8. Generation, aber Gott, wie sehr sind wir Fans der ersten Generationen. Die C2 Stingray ist ein ikonischer Zweisitzer, der in den 1960er Jahren die Herzen der Autoliebhaber eroberte. Mit ihrem auffälligen Design, den leistungsstarken Motoren und innovativen Merkmalen schoss die Corvette C2 in eine neue Ära.

Der röhrende Motor ist das Herzstück der Corvette. Die Motorenpalette reicht vom 327-Kubikzoll-V8-Motor bis zum 427-Kubikzoll-V8. Die leichte Karosserie der C2 Corvette in Verbindung mit den leistungsstarken Motoren und dem agilen Fahrverhalten macht sie zu einem wahren Monster auf Rädern.

Amerikanische Innovation? Ja, in der Tat! Bei der C2 ging es nicht nur um die Motorleistung. Sie verfügte über eine Reihe innovativer Merkmale wie: versteckte Scheinwerfer, unabhängige Hinterradaufhängung und ein abnehmbares Hardtop-Dach. Das schlanke, aerodynamische Design der C2 Corvette mit ihrer langen, niedrigen Motorhaube und dem spitzen Heck. Dies verleiht ihr das unverwechselbare Aussehen, das sie von anderen Sportwagen der wilden 60er Jahre unterscheidet. Auch heute noch ist die C2 Corvette ein begehrtes Sammlerauto, denn mal ehrlich, wer will nicht den Bösewicht spielen?

Unser Exemplar, das zweifellos in so manchem Jungenzimmer an der Wand hängen könnte. Die Rechnungen und Unterlagen sind vorhanden und bekannt. Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand. Der herrlich röhrende Achtzylinder drückt 340 pulsierende Pferde heraus. Ordentlich überholt und mit msd-Zündung und zusätzlicher Luftkühlung versehen. Außerdem gibt es einen 4-Fass-Vergaser, schön für den Pub. Beim Betreten des blauen Lederinterieurs wähnt man sich in einer Art siebtem Himmel.

Sind Sie bereit zu rumpeln? Wir würden uns gerne mit Ihnen in Verbindung setzen, um gemeinsam in die Details einzutauchen.

Meer informatie

Interieurkleur: Lichtblauw
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

  • Armsteun voor
  • Toerenteller

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Cool Classic Club

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 172,29
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 172,29

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
12.500 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 268,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 21.545,61

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Cool Classic Club
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2018
Verkoop (Zondag op afspraak)

Fermé

Ouvre 9:00

InterlocuteurRobbert Buijs

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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