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Chevrolet Monte Carlo
€ 25 000,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
150 000 km
Transmission
-
Année
07/1971
Carburant
Essence
Puissance
180 kW (245 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Sièges
- 6
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 150 000 km
- Année
- 07/1971
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 180 kW (245 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Chevrolet Monte-Carlo 1971
V8 5700cc
Automatique
Tout ok. Roule super.
Je la vend pour un autre projet
Plus d’info au 0475 757766
V8 5700cc
Automatique
Tout ok. Roule super.
Je la vend pour un autre projet
Plus d’info au 0475 757766
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 283,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.870,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.