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Kilométrage
245 900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2009
Carburant
Diesel
Puissance
120 kW (163 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 245 900 km
- Année
- 04/2009
- Contrôle technique
- 12/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 120 kW (163 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 777 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 175 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
8,8 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Porte coulissante droite
- Porte coulissante gauche
- Radar de recul
- Système de navigation
- Vitres teintées
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Ecran tactile
- Pneus tout temps saisons
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich biete meinen bisher als Familienauto genutzten Chrysler zum Verkauf an. Er hat seit ca. einem Jahr ein unverändertes Getriebeproblem. Zunächst schalten alle Gänge problemlos durch. Bei höheren Geschwindigkeiten (z.B. Autobahnfahrt) kann man hunderte Kilometer ohne Auffälligkeiten fahren. Bei häufigen Starts/Stops (Stadtverkehr) schaltet der Wagen ab einem unregelmäßig auftretenden Zeitpunkt bei ca. 40 km/h nicht mehr hoch. Nach Ausschalten des Motors und Neustart geht es wieder von vorne los. Getriebespülung wurde gemacht - ein Getriebetausch ist gescheitert, da das Austauschgetriebe defekt war und nun meinerseits keine Ressourcen mehr in den Wagen gesteckt werden können.
Bis zum Auftreten des Problems wurde der Wagen regelmäßig gewartet, u.a. neuer Zahnriemen, regelmäßig Öl usw.
Zum nächsten TÜV wären nun sicher einige Verschleißarbeiten zu tun - eine genaue Übersicht habe ich mir nicht mehr verschafft, da bereits Ersatz angeschafft wurde.
Das Auto ist noch ca. 1 bis 2 Wochen angemeldet und kann vor Ort probegefahren werden.
Wer ein wenig Zeit und/oder Geld investieren kann und will findet hier ein sehr zuverlässiges und praktisches Auto.
Für Fragen stehe ich gern zur Verfügung.
Bis zum Auftreten des Problems wurde der Wagen regelmäßig gewartet, u.a. neuer Zahnriemen, regelmäßig Öl usw.
Zum nächsten TÜV wären nun sicher einige Verschleißarbeiten zu tun - eine genaue Übersicht habe ich mir nicht mehr verschafft, da bereits Ersatz angeschafft wurde.
Das Auto ist noch ca. 1 bis 2 Wochen angemeldet und kann vor Ort probegefahren werden.
Wer ein wenig Zeit und/oder Geld investieren kann und will findet hier ein sehr zuverlässiges und praktisches Auto.
Für Fragen stehe ich gern zur Verfügung.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.328,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 236,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
