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Kilométrage
245 400 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2005
Carburant
Essence
Puissance
160 kW (218 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 7
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 245 400 km
- Année
- 06/2005
- Contrôle technique
- 03/2027
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Récent changement de la courroie de distribution
- 07/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 160 kW (218 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 778 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,5 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation automatique, 3 zones
- Hayon arrière électrique
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus neige
- Pneus été
- Porte coulissante
- Porte-bagages
- Pot catalytique
- Roue de urgence
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Cuir
Description
Biete schweren Herzens meinen 2005 Town and Country an.
Ich bin der 3. Besitzer und liebe diesen Van mit den Stow'n Go sitzen. Es gibt keinen anderen Van der so eine praktikabilität bietet und zuverlässig ist.
In den USA werden viele mit weit über 500.000km angeboten, was viel über die Laufleistung des Motors und Getriebes aussagt.
Ich habe damit angefangen diesen zu restaurieren und habe leider keine Zeit mehr weiter zu machen.
Motor läuft wie ein Uhrwerk und das Getriebe schaltet sanft ohne zu ruckeln oder durchzurutchen. Motor und Getriebe sind komplett Trocken, also kein Ölverlust oder Schwitzen.
Folgendes wurde erneuert bzw. durchgeführt:
Motor: Zündkerzen, Zündkabel, Starterbatterie, Ansaugkrümmerdichtungen, Drosselklappendichtung, Einspritzdüsendichringe, AGR Ventil, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Termostat, Hauptwasserschläuche, Zahnriehmen und Zahnräder, Kurbelwellenriehmenscheibe, Kurbelwellendichring Stirnseitig, Keilriehmen und Spanner und Umlenkrolle, Öldrucksensor, Kurbelgehäuseentlüftungsventil, Ventildeckeldichtung, Katalysator mit komplette Auspuffanlage aus Edelstahl, Diagnosesonde, Wasserkühler (viele Teile Original Mopar)
Getriebe: Getriebeölfilter, Getriebeölkühler, Getriebeöl Original von Mopar, Antriebswelle Rechts und Links.
Klimaanlage: Klimakompressor, Kondensator, Trocknerfilter, all Klimaleitungen im Motorraum, alle Klimaleitungen im Heck, Verdampfer hinten mit Anschlussblock, Expansionsventile vorne und hinten.
(Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei und hat keinen Leck. Oft sind die hinteren Bauteile undicht. In diesem Fall wurde alles erneuert und repariert.)
Fahrwerk: Stoßdämpfer vorne hinten, Querlenker vorne, Lenkgetriebe, Spurstangen, Stabilisatorbuchsen, Koppelstangen, Domlager, Blattfederbuchsen und Aufhängung, Penhardstab.
Karrosserie: Schweller rechts und links erneuert
Innenraum: Alle birnen in der Mittel und Oberen konsole wurden durch Originale ersetzt.
Bis auf kleine Roststellen wie an der rechten Tür und Heckklappe usw. ist der für den Alter gut in Schuss.
Verbrauch:
Innerorts: ca. 12L/100km
Kombiniert: ca. 10,5L/100km
Autobahn: ca. 9,5L/100km
Kofferraumvolumen:
750L bis 4740L
Verkauf ohne Garantie, Gewähr oder Rücknahme.
Ich bin der 3. Besitzer und liebe diesen Van mit den Stow'n Go sitzen. Es gibt keinen anderen Van der so eine praktikabilität bietet und zuverlässig ist.
In den USA werden viele mit weit über 500.000km angeboten, was viel über die Laufleistung des Motors und Getriebes aussagt.
Ich habe damit angefangen diesen zu restaurieren und habe leider keine Zeit mehr weiter zu machen.
Motor läuft wie ein Uhrwerk und das Getriebe schaltet sanft ohne zu ruckeln oder durchzurutchen. Motor und Getriebe sind komplett Trocken, also kein Ölverlust oder Schwitzen.
Folgendes wurde erneuert bzw. durchgeführt:
Motor: Zündkerzen, Zündkabel, Starterbatterie, Ansaugkrümmerdichtungen, Drosselklappendichtung, Einspritzdüsendichringe, AGR Ventil, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Termostat, Hauptwasserschläuche, Zahnriehmen und Zahnräder, Kurbelwellenriehmenscheibe, Kurbelwellendichring Stirnseitig, Keilriehmen und Spanner und Umlenkrolle, Öldrucksensor, Kurbelgehäuseentlüftungsventil, Ventildeckeldichtung, Katalysator mit komplette Auspuffanlage aus Edelstahl, Diagnosesonde, Wasserkühler (viele Teile Original Mopar)
Getriebe: Getriebeölfilter, Getriebeölkühler, Getriebeöl Original von Mopar, Antriebswelle Rechts und Links.
Klimaanlage: Klimakompressor, Kondensator, Trocknerfilter, all Klimaleitungen im Motorraum, alle Klimaleitungen im Heck, Verdampfer hinten mit Anschlussblock, Expansionsventile vorne und hinten.
(Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei und hat keinen Leck. Oft sind die hinteren Bauteile undicht. In diesem Fall wurde alles erneuert und repariert.)
Fahrwerk: Stoßdämpfer vorne hinten, Querlenker vorne, Lenkgetriebe, Spurstangen, Stabilisatorbuchsen, Koppelstangen, Domlager, Blattfederbuchsen und Aufhängung, Penhardstab.
Karrosserie: Schweller rechts und links erneuert
Innenraum: Alle birnen in der Mittel und Oberen konsole wurden durch Originale ersetzt.
Bis auf kleine Roststellen wie an der rechten Tür und Heckklappe usw. ist der für den Alter gut in Schuss.
Verbrauch:
Innerorts: ca. 12L/100km
Kombiniert: ca. 10,5L/100km
Autobahn: ca. 9,5L/100km
Kofferraumvolumen:
750L bis 4740L
Verkauf ohne Garantie, Gewähr oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.140,88
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 335,85
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
