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Citroen 2CV
Club orig. 20176 KM seit 1993 Eingelagert

Barsbüttel, DE
€ 19 890,-5
KULTGARAGE
0 Évaluations
Kilométrage
20 176 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1989
Carburant
Essence
Puissance
20 kW (27 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Portes
4
Version pays
Allemagne
N° d'annonce
FZ08

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1989
Contrôle technique
08/2026

Caractéristiques Techniques

Puissance
20 kW (27 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
597 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Toit panoramique
Autres
  • Pneus été

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Citroen 2CV 6 Club mit orig. 20.176 km: Kultigerer

Viele weitere Bilder und Fahrzeugvideo auf kultgarage.de

Der Auftrag des Citroen-Direktors an seine Ingenieure: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Auf das Aussehen des Wagens kommt es nicht an.“ So soll es sich 1934 zugetragen haben. Als der Citroen 2CV dann – kriegsbedingt – erst 1948 auf den Markt kam, hatte er zwar technische und optische Aufwertungen erfahren, war dabei aber ein äußerst schlichtes und preiswertes Gebrauchsfahrzeug geblieben.

Ein hässliches Entlein, der „Döschwo“, der sich in punkto Absatzzahlen jedoch rasch in einen stolzen Schwan verwandelte. Spätestens seit den 1969 wurde die Ente zum Kult bei Studenten und preisbewussten Anhängern von Freiheit und Abenteuer – im Cabrio in den Urlaub, mit Hammer und Schraubenschlüssel als Pannenhelfer.

Bis zum Produktionsende 1990 erschienen zahlreiche Modelle und Modelvarianten. Unser Citroen 2CV 6 Club wurde 1989 in Saarbrücken erstzugelassen. Sein Zustand ist im Innen- und Motorraum ausgezeichnet. Nach Sichtbefund präsentiert sich die Ente ungeschweißt im feuerroten Erstlack. Und der Tacho zeigt originale 20.176 km.

Kein Wunder, denn: Die insgesamt drei Vorbesitzer haben das Fahrzeug zum Teil Jahre lang in Sammlungen trocken eingelagert und es stillgelegt. Gehegt und gepflegt wurde die Ente nun behutsam aus ihrem Dornröschenschlaf geweckt und mit frischer HU bis 8/26 versehen: Eine automobile Zeitkapsel, wie sie nur selten zu finden ist.

  • 09/1989 Anmeldung auf Citroen in Saarbrücken
  • 10/1989 – 01/1991 1. Eigentümer
  • 01/1991 – 08/1991 2. Eigentümer
  • 08/1991 – 2011 3. Eigentümer (Fzg. wurde 11/1993 stillgelegt und bis 2011 in einem Permabag eingelagert)
  • 2011 bis 2026 beim jetzigen Eigentümer, der den Wagen auch in seiner klimatisierten Halle stehen hatte

Interessieren Sie sich für unseren Citroen 2CV 6 Club, haben Sie Fragen? Bitte kontaktieren Sie uns unverbindlich, gerne telefonisch. Denn ein persönliches Gespräch ist durch nichts zu ersetzen. Übrigens: Ich suche ständig Top-Fahrzeuge für den Kommissionsverkauf / Ankauf.
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Verkauf im Kundenauftrag!
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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title KULTGARAGE

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 523,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 36.821,50

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
KULTGARAGE
0 Évaluations
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Fahrzeugbesichtigung nur nach vorheriger Terminverinbarung

Ouvert

Ferme à 18:30

InterlocuteurRonald Kaupp

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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