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Kilométrage
184 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1996
Carburant
Essence
Puissance
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 184 000 km
- Année
- 04/1996
- Contrôle technique
- 07/2025
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 124 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 708 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus tout temps saisons
- Pot catalytique
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Der Citroen Saxo wird altersbedingt abgegeben. Das Fzg ist fahrbereit, funktionsfähig und hat noch TÜV bis 7/2025
Farbe ist blau met. Das Fzg hat altersbedingte gebrauchsspuren ist aber technisch soweit i.o.
Die linke Tür hat einen leichten Anstoß Schaden (siehe Fotos), rostet aber nicht und ist funktionsfähig.Das Fzg ist seit dem letzten TÜV nur noch knapp 2000km bewegt worden.
Probefahrt geht nur noch bis Ende August, dann wird das Fzg abgemeldet.
Farbe ist blau met. Das Fzg hat altersbedingte gebrauchsspuren ist aber technisch soweit i.o.
Die linke Tür hat einen leichten Anstoß Schaden (siehe Fotos), rostet aber nicht und ist funktionsfähig.Das Fzg ist seit dem letzten TÜV nur noch knapp 2000km bewegt worden.
Probefahrt geht nur noch bis Ende August, dann wird das Fzg abgemeldet.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
