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Kilométrage
29 500 km
Autonomie en électrique
120 km
Année
10/2015
Carburant
Electrique
Puissance
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 29 500 km
- Année
- 10/2015
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 49 kW (67 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Poids à vide
- 1 120 kg
Consommation énergétique
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Autonomie en électrique
- 120 km
- Propriété batterie
- Incluse
- Temps de charge de 10 % à 80 %
- 30 mn
- Émissions de CO2
- 0 g/km (comb.)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Détecteur de pluie
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Pneus tout temps saisons
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Tun Sie was für die Umwelt und für die Geldbörse: C-Zero 10/15 mit weniger als 30000 km (dh, ca 250 Ladezyklen), neues Pickerl, neue Bremsen 01/24 (sollten wieder für ca 7 Jahre reichen), Reichweite Sommer ca 120km (siehe aktuelles Photo), Winter 90-100km, je nach Fahrweise und Beladung (seit Übernahme vor 4 Jahren konstant), inkl Typ2 Kabel und 220V-Ziegel. Bereift mit Vredestein all season. Garagengepflegt, Nichtraucherauto.
Mit Abstand günstigster PKW auf dem Markt, daher auch ideales Zweitauto für kurze Strecken: laufende Kosten (Versicherung, Energiekosten auf 100km, Pickerl) vergleichbar mit 50ccm Moped/Vespa, niedrigste Anschaffungskosten im Bereich E-Auto; dazu noch extrem zuverlässig bei minimalen Wartungskosten aufgrund der einfachen Bauweise.
Laden zu Hause an der Schuko (220 V) dauert von 0 auf 100% ca 7h, unterwegs an Typ 2 Ladesäule ca 5h, mit CHAdeMO Schnellladebuchse 30 min für 80%
PV Anlage zuhaus? Besser das eigene Auto laden, anstatt der EnergieAG Billigstrom zu liefern
Ausserdem: Parkwunder- japanisches K -car: PKW mit geringster Breite auf dem europäischen Markt (Vorteil beim Schräg und Längsparken)
Platz für 4 Personen, erstaunlich großer und ebener Laderaum bei getrennt umklappbaren Rücksitzen
Zweifel an der Batterieleistung? YouTube Video von Julian schaun:
8 Jahre altes E- Auto. Akku und Reichweite Langzeittest
Mit Abstand günstigster PKW auf dem Markt, daher auch ideales Zweitauto für kurze Strecken: laufende Kosten (Versicherung, Energiekosten auf 100km, Pickerl) vergleichbar mit 50ccm Moped/Vespa, niedrigste Anschaffungskosten im Bereich E-Auto; dazu noch extrem zuverlässig bei minimalen Wartungskosten aufgrund der einfachen Bauweise.
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8 Jahre altes E- Auto. Akku und Reichweite Langzeittest
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 37.788,84
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.049,69
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank Lilienthalallee 26 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
