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Citroen C3Pure Tech VTi 68 Tendance
€ 6 000,-
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Détails d'assurance ici
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Kilométrage
32 722 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2014
Carburant
Essence
Puissance
50 kW (68 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 32 722 km
- Année
- 04/2014
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 50 kW (68 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 999 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 135 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,3 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Verrouillage centralisé
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Evaluation de prix
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 9.825,81
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 9.825,81
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 60.705,81
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.060,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.