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Citroen DS
Break 21 LPG

Heerenveen, NL
€ 43 500,-

A discuter

Kilométrage
44 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1968
Carburant
LPG
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
État
Ancêtre
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1968
Dernier contrôle technique
09/2024
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
85 kW (116 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 175 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 376 kg

Consommation énergétique

Carburant
LPG

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse
  • Suspension pneumatique
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • Dispositif mains libres
  • Radio
  • Radio numérique
  • Streaming audio intégré
  • USB
Sécurité
  • Direction assistée
Autres
  • Attache remorque
  • Jantes acier
  • Kit fumeur
  • Pneus été
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Rouge
Intérieur
Tissu

Description

Deze Citroen ID break is in 2020 geheel nieuw opgebouwd/gereviseerd door Auto Renaissance in Amsterdam. Verkeert in een sublieme staat en heeft in september een grote onderhoudsbeurt gehad. Rekeningen zijn ter inzage. De LPG installatie is zo ingebouwd dat de laadvloer niet verhoogd is. Er is een airconditioning en cruise control ingebouwd. De auto rijdt uiteraard vlekkeloos.

Leasing

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€ 16.820,92
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Keine Angabe
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48 Monate
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€ 359,-

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€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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