detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilométrage
79 000 km
Transmission
Semi-automatique
Année
01/1980
Carburant
Essence
Puissance
48 kW (65 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 79 000 km
- Année
- 01/1980
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2020
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 48 kW (65 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 1 299 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Attache remorque
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Te koop: Citroën GSA Pallas 1980 – Unieke klassieker in goede staat
Met pijn in mijn hart bied ik mijn Citroën GSA Pallas uit 1980 te koop aan. Deze zeldzame Franse klassieker is uitgerust met een 1299cc viercilinder boxermotor en een C-Matic halfautomaat (3-versnellingen) – een combinatie die je niet vaak meer tegenkomt.
De auto is in 2004 geïmporteerd uit Zuid-Frankrijk en heeft momenteel circa 79.000 km op de teller. De afgelopen vijf jaar is hij in mijn bezit geweest en altijd droog en binnen gestald, waardoor de onderkant nog hard is. Uiteraard heeft zij hier en daar wat Franse patina, en de achterklep kan wat liefde gebruiken. Het interieur is grotendeels netjes, al heeft de bestuurdersstoel wat slijtage – maar hij zit nog steeds heerlijk.
De afgelopen jaren is er veel onderhoud uitgevoerd, waardoor je zo weg kunt rijden. Dankzij de beroemde hydropneumatische vering zweef je over de weg, en het blijft een echte blikvanger. In november 2024 heeft de auto een nieuwe APK gekregen, geldig tot 13-11-2026. Bovendien is hij belastingvrij en kom je in aanmerking voor een oldtimerverzekering, waardoor je maandlasten slechts €5 zijn.
Recent onderhoud en vervangen onderdelen:
✔️ Nieuwe draagarmrubbers
✔️ Aandrijfas stofhoezen
✔️ Handrem vernieuwd
✔️ Vier nieuwe Michelin banden
✔️ Nieuwe einddemper
✔️ Nieuwe fuseekogels
✔️ Gereviseerde dynamo
✔️ Volledig vernieuwd ontstekingssysteem (bobine, verdeler, etc.)
✔️ Nieuwe brandstofpomp
✔️ En nog veel meer!
Extra’s die meegeleverd worden:
✅ Op maat gemaakte buitenhoes met kentekenopdruk (t.w.v. €200)
✅ Trekhaak
✅ Diverse reserveonderdelen (t.w.v. ca. €300, zie foto’s)
Deze GSA is een auto om van te genieten en mee te rijden – daarvoor zijn ze gemaakt! Ik heb er zelf altijd met veel plezier in gereden en aan gesleuteld, zelfs een vakantie naar Frankrijk was geen probleem. Helaas ontbreekt de tijd om haar de aandacht te geven die zij verdient, en daarom zoek ik een nieuwe eigenaar die net zoveel plezier aan deze klassieker zal beleven.
Met pijn in mijn hart bied ik mijn Citroën GSA Pallas uit 1980 te koop aan. Deze zeldzame Franse klassieker is uitgerust met een 1299cc viercilinder boxermotor en een C-Matic halfautomaat (3-versnellingen) – een combinatie die je niet vaak meer tegenkomt.
De auto is in 2004 geïmporteerd uit Zuid-Frankrijk en heeft momenteel circa 79.000 km op de teller. De afgelopen vijf jaar is hij in mijn bezit geweest en altijd droog en binnen gestald, waardoor de onderkant nog hard is. Uiteraard heeft zij hier en daar wat Franse patina, en de achterklep kan wat liefde gebruiken. Het interieur is grotendeels netjes, al heeft de bestuurdersstoel wat slijtage – maar hij zit nog steeds heerlijk.
De afgelopen jaren is er veel onderhoud uitgevoerd, waardoor je zo weg kunt rijden. Dankzij de beroemde hydropneumatische vering zweef je over de weg, en het blijft een echte blikvanger. In november 2024 heeft de auto een nieuwe APK gekregen, geldig tot 13-11-2026. Bovendien is hij belastingvrij en kom je in aanmerking voor een oldtimerverzekering, waardoor je maandlasten slechts €5 zijn.
Recent onderhoud en vervangen onderdelen:
✔️ Nieuwe draagarmrubbers
✔️ Aandrijfas stofhoezen
✔️ Handrem vernieuwd
✔️ Vier nieuwe Michelin banden
✔️ Nieuwe einddemper
✔️ Nieuwe fuseekogels
✔️ Gereviseerde dynamo
✔️ Volledig vernieuwd ontstekingssysteem (bobine, verdeler, etc.)
✔️ Nieuwe brandstofpomp
✔️ En nog veel meer!
Extra’s die meegeleverd worden:
✅ Op maat gemaakte buitenhoes met kentekenopdruk (t.w.v. €200)
✅ Trekhaak
✅ Diverse reserveonderdelen (t.w.v. ca. €300, zie foto’s)
Deze GSA is een auto om van te genieten en mee te rijden – daarvoor zijn ze gemaakt! Ik heb er zelf altijd met veel plezier in gereden en aan gesleuteld, zelfs een vakantie naar Frankrijk was geen probleem. Helaas ontbreekt de tijd om haar de aandacht te geven die zij verdient, en daarom zoek ik een nieuwe eigenaar die net zoveel plezier aan deze klassieker zal beleven.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 532,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.828,92
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.