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Citroen Nemo
Niveau A / AHK

Hannover, DE
€ 3 300,-5
Davidoff GmbH
5 Évaluations(60% de recommandations)
Kilométrage
143 434 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2015
Carburant
Diesel
Puissance
55 kW (75 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne
N° d'annonce
56
Numéro de la touche
3001/AMZ

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2015
Contrôle technique
03/2027

Caractéristiques Techniques

Puissance
55 kW (75 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 248 cm³
Cylindres
4
Poids à vide
1 165 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Diesel
Émissions de CO2
123 g/km (mixte)

Equipement

Divertissement / Médias
  • CD
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Anti-démarrage
  • Direction assistée
  • ESP
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Attache remorque
  • Jantes acier

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Couleur originale
LACK WEISS BANQUISE/DECKENDE L
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Tissu

Description

Sonderausstattung:
Extenso-Paket

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrerseite, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Drehzahlmesser, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Karosserie/Aufbau: Kasten, Motor 1,3 Ltr. - 55 kW HDi FAP, Radstand 2513 mm, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5 (PSA = L6), Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Zeituhr (digital)

Fahrzeugnummern 56

AHK

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Vendeur

Professionnel
Davidoff GmbH
5 Évaluations(60% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2020
InterlocuteurBoris Boruhov

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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