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Citroen SM2.7
€ 65 000,-
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
8 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1971
Carburant
Essence
Puissance
119 kW (162 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8 000 km
- Année
- 03/1971
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2016
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 119 kW (162 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 700 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- MP3
- Radio
- Streaming audio intégré
- Sécurité
- Direction assistée
- Phares directionnels
- Autres
- Attache remorque
- Jantes alliage (16")
- Roue de secours
- Roue de urgence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Cuir
Description
Sinds 2014 in mijn bezit, gekocht in Frankrijk van 2de eigenaar die hem 33 jaar had.
Motor is volledig herdaan door Nard Van der Meer, garage Renard in Nederland.
Momenteel uitgerust met throttle bodies, configuratie uitgedacht door Nard en deed 161pk op de testbank.
Kan terug naar carburateur of injectie worden omgebouwd.
Na revisie heb ik enkele duizend km gereden.
Alle originele stukken (carburatie) zijn aanwezig.
Interieur is ook volledig aangepakt, nieuwe vloerbekleding, koffer en dakhemel.
Leder staat mooi, geen open naden.
Staat op delta mics velgen.
Carrosserie is in nette staat maar kan desgewenst nog verbeterd worden.
Wagen is in verleden herspoten geweest.
Deze Sm staat klaar en kan zo honderden km reizen.
Ik ben met stevige verbouwing bezig en heb helaas momenteel te weinig tijd om de auto te laten doen waar ze voor gemaakt is, rijden!
Motor is volledig herdaan door Nard Van der Meer, garage Renard in Nederland.
Momenteel uitgerust met throttle bodies, configuratie uitgedacht door Nard en deed 161pk op de testbank.
Kan terug naar carburateur of injectie worden omgebouwd.
Na revisie heb ik enkele duizend km gereden.
Alle originele stukken (carburatie) zijn aanwezig.
Interieur is ook volledig aangepakt, nieuwe vloerbekleding, koffer en dakhemel.
Leder staat mooi, geen open naden.
Staat op delta mics velgen.
Carrosserie is in nette staat maar kan desgewenst nog verbeterd worden.
Wagen is in verleden herspoten geweest.
Deze Sm staat klaar en kan zo honderden km reizen.
Ik ben met stevige verbouwing bezig en heb helaas momenteel te weinig tijd om de auto te laten doen waar ze voor gemaakt is, rijden!
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 340,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.685,10
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
