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Citroen Xsara
2.0i-16V VTS

Holten, NL
€ 1 350,-

A discuter

Kilométrage
294 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2003
Carburant
Essence
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Citadine
État
Occasion
Transmission
Avant
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2003
Contrôle technique
07/2025
Dernier contrôle technique
07/2024
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
10/2023

Caractéristiques Techniques

Puissance
100 kW (136 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 997 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 148 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Essence
Consommation de carburant

7,7 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
184 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Détecteur de lumière
  • Détecteur de pluie
  • Pare-brise chauffant
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Siège passager repliable
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • Dispositif mains libres
  • MP3
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Soundsystem
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag arrière
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Assistant de vision nocturne
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • LED phare de jour
  • Phares Full LED
  • Phares au LED
  • Phares de jour
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Déflecteur
  • Jantes acier
  • Jantes alliage (15")
  • Kit de dépannage
  • Pack Sport
  • Pack hiver
  • Pneus neige
  • Pneus été
  • Pot catalytique
  • Roue de secours
  • Roue de urgence
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Tuning

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Autres

Description

Hierbij verkoop ik mijn Citroën Xsara, ik heb deze auto in augustus 2022 in gebruik genomen en heb er sinds dien meer dan 62.000 km mee gereden.

Ik heb voornamelijk snelweg kilometers gereden door heel Nederland voor werk. Ik verkoop de auto dan ook omdat ik nog steeds veel rij en het voordeliger is om een diesel te gaan rijden.

Ja, het is een hoge kilometerstand en het is ook geen mooie auto. Deze auto brengt je echter wel braaf van A naar B zonder problemen. De auto heeft netjes z'n onderhoud gehad elke 10.000 km en is motorisch 100% in orde.

Deze auto heeft nog APK tot 30 Juli 2025. De auto staat nu op zomerbanden maar ik heb er nog een winterset bij die ook overgenomen kan worden.

De auto heeft rechtsachter (zie foto) wel een grote kras opgelopen snachts langs de weg, de schuldige heeft zich nog niet gemeld bij mij.

Verder heeft de auto natuurlijk zijn minpunten, dat is natuurlijk ook te verwachten met een auto van dit bouwjaar met deze kilometerstand.

Een paar van de minpunten:
- Motor van het raam mechanisme bijrijders kant is kapot
- De centrale deurvergrendeling heeft een storing, de auto wil bij wegrijden steeds automatisch op slot maar dat lukt niet. De auto gaat wel nog steeds netjes op slot met de sleutel.
- De automatische verlichting heeft een storing, komt doordat een van de mistlampen kapot is. De automatische verlichting werkt wel gewoon!

Het laatste grote onderhoud is bij 290.000 km gebeurd, oa;
- Remmen rondom (schijven+blokken;(Brembo))
- Distributie en multiriem
- Bougies
En natuurlijk olie en andere filters

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 5.720,85
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 5.720,85

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€ 36.392,85
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Kilometerleasing
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0 km

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48 Monate
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€ 639,-

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€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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