detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
80 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1990
Carburant
Essence
Puissance
65 kW (88 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 80 000 km
- Année
- 01/1990
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 3
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Jantes alliage
- Pneus été
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Si vende Daihatsu Rochy, verniciata tipo gladiator, non presente ruggine al telaio ma ha fori passanti alle portiere ed alla carrozzeria tappezzati a feroce e stucco.
Mancante di revisione da 11 anni, il motore parte alla prima accensione e chiede solo benzina, come progetto di restauro sono stati acquistati svariati pezzi di ricambio:
- un devioluci (80€)
- due carburatori extra (di cui uno nuovo 150€)
- tutte le guarnizioni motore (150€ introvabili)
- tubi in rame e kit per cartellate tubi e freni benzina (100€)
-gommata nuova anteriore (200€)
- cric e cunei (sui quali è parcheggiata al momento 130€)
- fogli guarnizioni (20€)
- batteria e stacca batterie nuovo (120€)
-ammortizzatori (80€)
- fatti i dischi freni e pastiglie (200€)
- fatto recentemente tagliando e spurgo /pulizia radiatore con antigelo.
Tappetini etc etc
Sì vende per fare spazio, al momento è utilizzata per scalare classi di merito, quindi fretta non c'è ne e fame neanche 👍🏻
Ideale per chi dispone di una carrozzeria sana ma necessita di motore nuovo e pezzi ricambio vari (parabrezza, hard top, cerchi, gomme, fanali etc etc)
Mancante di revisione da 11 anni, il motore parte alla prima accensione e chiede solo benzina, come progetto di restauro sono stati acquistati svariati pezzi di ricambio:
- un devioluci (80€)
- due carburatori extra (di cui uno nuovo 150€)
- tutte le guarnizioni motore (150€ introvabili)
- tubi in rame e kit per cartellate tubi e freni benzina (100€)
-gommata nuova anteriore (200€)
- cric e cunei (sui quali è parcheggiata al momento 130€)
- fogli guarnizioni (20€)
- batteria e stacca batterie nuovo (120€)
-ammortizzatori (80€)
- fatti i dischi freni e pastiglie (200€)
- fatto recentemente tagliando e spurgo /pulizia radiatore con antigelo.
Tappetini etc etc
Sì vende per fare spazio, al momento è utilizzata per scalare classi di merito, quindi fretta non c'è ne e fame neanche 👍🏻
Ideale per chi dispone di una carrozzeria sana ma necessita di motore nuovo e pezzi ricambio vari (parabrezza, hard top, cerchi, gomme, fanali etc etc)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.581,75
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 284,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.949,75
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.