detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilométrage
156 937 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2005
Carburant
Essence
Puissance
64 kW (87 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- Version pays
- Pays-Bas
- N° d'annonce
- 59-RB-FB
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 156 937 km
- Année
- 01/2005
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 64 kW (87 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 298 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 915 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 137 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Zielony
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Daihatsu Sirion 2 1.3-16V Comfort airco!
Nette auto, kan geleverd worden met nieuwe apk.
Inruil van uw oude voertuig is mogelijk.
Mvg
Richard
0620031637
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Thunderalley bv niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Thunder Alley
Schoenmakerij 15
4762as Zevenbergen
0168-412302
info@thunderalley.nl
Nette auto, kan geleverd worden met nieuwe apk.
Inruil van uw oude voertuig is mogelijk.
Mvg
Richard
0620031637
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Thunderalley bv niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Thunder Alley
Schoenmakerij 15
4762as Zevenbergen
0168-412302
info@thunderalley.nl
Leasing
detailpage.leasing.title Thunder Alley
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.328,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 222,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelThunder Alley
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2008InterlocuteurAndré Wanrooy
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
