detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométrage
163 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2002
Carburant
Essence
Puissance
95 kW (129 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 163 000 km
- Année
- 10/2002
- Dernier contrôle technique
- 02/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 95 kW (129 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 298 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 902 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 165 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Palettes de changement de vitesses
- Roue de secours
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Ons valt het verbruik en de kleine tank wat tegen.. Voor ons toch niet de ideale auto, en willen er niet verder in investeren, inmiddels een ruimere auto gekocht.
1.3L turbo 129pk automaat
162.000km op De teller, rijd heerlijk. Echt leuk om in te rijden, en bij het stoplicht de meeste auto's er uit te rijden of toch even te laten schrikken. Het is een klein monstertje.
Rondom wat krassen/deuken en helaas ook wat last van roest bij de wielkasten en onderkant. Is er wel gewoon mee door apk gekomen. Zie foto's voor de roest.
Loopt soms wat laag stationair en verbruikt wat olie. 1L op 4000km ongeveer.
Voorderest geen werk aan, alles doet het. Interieur is nog super netjes!! Ziet er uit al nieuw.
Heeft net een grote beurt gehad. (factuur aanwezig) apk tot augustus 2025.
Olie/filter/luchtfilter/bougies.
3 maanden geleden nieuwe accu.
Heeft Airco, stuurbekrachtiging, automaat 4 versnellingen. Triptonic, knopjes op Stuur om te schakelen. Kenwood radio, elektrische ramen, elektrische spiegels, JBL speakers en mist lampen onder op de grill.
Ideale beginners auto, maar ook als gezinsautootje (zoals ons) kinderwagen past er prima in, en ruimte genoeg achterin voor de kleine.
Het is een echte alleskunner.
We rijden voornamelijk heel rustig ivm met onze kleine, dus we hebben niet heel veel aan deze auto in die zin.
In ons bezit altijd netjes mee om gegaan, rustig warm laten worden en laten afkoelen. Uiteraard alleen euro 98 getankt.
Al met al een hele leuke sportieve auto, die goedkoop is in de maandlasten.
en vooral betrouwbaar en eerlijk. Bij vragen neem gerust contact op.
1.3L turbo 129pk automaat
162.000km op De teller, rijd heerlijk. Echt leuk om in te rijden, en bij het stoplicht de meeste auto's er uit te rijden of toch even te laten schrikken. Het is een klein monstertje.
Rondom wat krassen/deuken en helaas ook wat last van roest bij de wielkasten en onderkant. Is er wel gewoon mee door apk gekomen. Zie foto's voor de roest.
Loopt soms wat laag stationair en verbruikt wat olie. 1L op 4000km ongeveer.
Voorderest geen werk aan, alles doet het. Interieur is nog super netjes!! Ziet er uit al nieuw.
Heeft net een grote beurt gehad. (factuur aanwezig) apk tot augustus 2025.
Olie/filter/luchtfilter/bougies.
3 maanden geleden nieuwe accu.
Heeft Airco, stuurbekrachtiging, automaat 4 versnellingen. Triptonic, knopjes op Stuur om te schakelen. Kenwood radio, elektrische ramen, elektrische spiegels, JBL speakers en mist lampen onder op de grill.
Ideale beginners auto, maar ook als gezinsautootje (zoals ons) kinderwagen past er prima in, en ruimte genoeg achterin voor de kleine.
Het is een echte alleskunner.
We rijden voornamelijk heel rustig ivm met onze kleine, dus we hebben niet heel veel aan deze auto in die zin.
In ons bezit altijd netjes mee om gegaan, rustig warm laten worden en laten afkoelen. Uiteraard alleen euro 98 getankt.
Al met al een hele leuke sportieve auto, die goedkoop is in de maandlasten.
en vooral betrouwbaar en eerlijk. Bij vragen neem gerust contact op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 44.481,18
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 724,85
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.