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Le savais-tu ?
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Kilométrage
26 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2010
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 26 500 km
- Année
- 02/2010
- Dernier contrôle technique
- 08/2023
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 100 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP
Anno 2010
Km 26500
La 1100 EVO SP esce di serie con:
Forcella Marzocchi anteriore con trattamento DLC per maggiore scorrevolezza.
Mono ammortizzatore OHLINS
Maggiore escursione delle sospensioni e altezza sella maggiorata.
95 CV a 7500 rpm
La moto monta diversi accessori:
Carene in carbonio
Terminale SINGOLO (2 in 1, laterale) OMOLOGATO SPARK con DB killer rimovibile ( presente foglio di omologazione per circolazione su strada)
Rimozione catalizzatore.
Modifica per rimozione sonda lambda allo scarico.
Centralina mappata per adattarsi al terminale scarico.
Pedane racing regolabili SPIDER
Faro posteriore LED con frecce integrate (frecce originali fornite).
Paramani con frecce integrate.
Carter frizione a secco aperto.
A 21 500 km sono stati eseguiti i seguenti lavori:
Cambio Olio forcella
Olio freni
Pastiglie anteriori Braking sinterizzate
Check tensionamento cinghie
Regolazione forcella ( setup stradale)
Candele nuove
( fattura disponibile)
Ultimo tagliando a 25 900 Km:
Cambio Olio BARDAHLL XTC 15w50 (3.3 litri) + Hilofilter HF 153
GOMME:
Pirelli Diablo Supercorsa BSB:
Anteriore: 70% ( regalo una ulteriore gomma NUOVA identica a quella montata)
Psteriore: 50%
Anno 2010
Km 26500
La 1100 EVO SP esce di serie con:
Forcella Marzocchi anteriore con trattamento DLC per maggiore scorrevolezza.
Mono ammortizzatore OHLINS
Maggiore escursione delle sospensioni e altezza sella maggiorata.
95 CV a 7500 rpm
La moto monta diversi accessori:
Carene in carbonio
Terminale SINGOLO (2 in 1, laterale) OMOLOGATO SPARK con DB killer rimovibile ( presente foglio di omologazione per circolazione su strada)
Rimozione catalizzatore.
Modifica per rimozione sonda lambda allo scarico.
Centralina mappata per adattarsi al terminale scarico.
Pedane racing regolabili SPIDER
Faro posteriore LED con frecce integrate (frecce originali fornite).
Paramani con frecce integrate.
Carter frizione a secco aperto.
A 21 500 km sono stati eseguiti i seguenti lavori:
Cambio Olio forcella
Olio freni
Pastiglie anteriori Braking sinterizzate
Check tensionamento cinghie
Regolazione forcella ( setup stradale)
Candele nuove
( fattura disponibile)
Ultimo tagliando a 25 900 Km:
Cambio Olio BARDAHLL XTC 15w50 (3.3 litri) + Hilofilter HF 153
GOMME:
Pirelli Diablo Supercorsa BSB:
Anteriore: 70% ( regalo una ulteriore gomma NUOVA identica a quella montata)
Psteriore: 50%
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.248,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 401,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
