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Ducati Monster 620

Hillerse, DE
€ 2 000
Kilométrage
67 500 km
Transmission
-
Année
02/2003
Carburant
Essence
Puissance
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2003
Contrôle technique
10/2025
Dernier contrôle technique
02/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
44 kW (60 CH)
Cylindrée
620 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2
Poids à vide
190 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Zum Verkauf steht meine Ducati Monster 620.
Die Maschine wurde im Jahr 2001 gebaut und 2003 erstmals zugelassen. Mit ihren 60 PS und einer aktuellen Laufleistung von rund 67.500 km bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis, das typisch für die Monster-Reihe ist. Da sie bei schönem Wetter weiterhin bewegt wird, kann sich die Laufleistung noch leicht verändern.

Eine Drosslung auf A2 kann mitgegeben werden, ist jedoch nicht verbaut und nicht eingetragen.

Wer schon einmal eine Ducati gefahren ist, weiß, dass sie ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelt – direkt, agil und mit einem unverwechselbaren Sound, der für Gänsehaut sorgt. Um die Langlebigkeit des Bikes sicherzustellen, wurde bei 60.000 km durch eine Fachwerkstatt ein neuer Motor verbaut. Die entsprechende Rechnung ist vorhanden.

Das Motorrad wurde regelmäßig gewartet und befindet sich in einem gepflegten technischen Zustand.

Der letzte Service umfasste:

Ölwechsel inkl. Ölfilter
Neuer Luft- und Benzinfilter
Die Schläuche im Benzintank
Benzinpumpe
Neue Zahnriemen (Dayco) bei 66.500 km
Ventilspiel bei 66.500 km
Neue Batterie (2023, durch Vorbesitzer)

(durch den Ölwechsel inkl Filter, Luft- Benzinfilter, den Zahnriemen + Einstellung des Ventilspiels ist der Desmo-Service vollständig).

Somit herrscht bei der kleinen Ducati kein Wartungsstau und sie ist bereit für weitere Km.
Zusätzlich wurde folgendes Zubehör angebaut:

Ein GPR-Sportauspuff sorgt für den typischen italienischen, kernigen Ducati-Sound.
Der originale Auspuff ebenfalls beiliegt.
Verstellbare Brems- und Kupplungshebel mit KBA-Zulassung ermöglichen eine bessere Kontrolle.

Ein neuer Lenker, ebenfalls mit Zulassung,

Natürlich hat das Motorrad nach über 20 Jahren auch einige optische Gebrauchsspuren, insbesondere am Tank. Zudem befindet sich ein Schaden im "Glas" vom Drehzahlmesser.
Diese Gebrauchsspuren beeinträchtigen jedoch weder die Funktion noch den Charakter der Maschine. Die auffälligsten Stellen wurden auf den Fotos bestmöglich festgehalten, sodass sich Interessenten ein realistisches Bild machen können. Die vorderen Bremsbeläge müssen demnächst gewechselt werden, jedoch sind neue bereits vorhanden und können direkt verbaut werden. Die hinteren Bremsbeläge sowie die Reifen befinden sich in gutem Zustand.

Der TÜV ist noch bis Oktober 2025 gültig, sodass das Motorrad sofort angemeldet und gefahren werden kann – perfekt für die kommende Saison.

Laut Vorbesitzer hatte die Maschine insgesamt vier Halter.

Ich bin offen für einen möglichen Tausch – wer eine interessante Alternative hat, kann mir gerne ein Angebot machen.

Über den Preis lässt sich sicher vor Ort reden, wobei Verhandlungen ausschließlich persönlich stattfinden.

Das Motorrad kann angemeldet übernommen werden.

Eine Probefahrt ist nach Absprache möglich. Um Missverständnisse zu vermeiden, sollten alle offenen Fragen vor dem Kauf geklärt werden.

Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt dieser unter Ausschluss von Garantie, Gewährleistung und Rücknahme

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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5.000 km

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€ 205,84

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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