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Kilométrage
14 200 km
Transmission
-
Année
05/2019
Carburant
Essence
Puissance
29 kW (39 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 14 200 km
- Année
- 05/2019
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 29 kW (39 CH)
- Cylindrée
- 400 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 167 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Come da titolo vendo Ducati Scrambler 400 Sixty 2 del 05/2019 con soli 14.200 km, moto super vivace e comoda per qualsiasi utilizzo e con un ottimo sound.
Sono il secondo proprietario della moto e l’ho acquistata ad aprile 2021 e fortunatamente la moto non é mai cascata a terra.
Durante gli anni ho apportate delle modifiche come:
-Silenziatore/terminale di scarico completo Termignoni completo di upmap key (costo da nuovo di 900/1000 euro)
-Frecce anteriori e posteriori
-Specchietti laterali
-Manubrio piega bassa
-Porta targa corto
Naturalmente dispongo di tutti i pezzi originali della moto ben custoditi.
Ho effettuato anche le dovute manutenzioni nel corso degli anni come:
-Tagliato completo DESMO presso Ducati Pesaro a 11.145 mila km nel gennaio 2023
-Gomma posteriore sostituita a maggio 2023 (percorsi 2 mila km)
-Revisione eseguita a maggio 2023
-Controlli regolari dal mio meccanico
La moto attualmente necessita solo del cambio della ruota anteriore (100/150 euro) e niente altro e la vendo per passaggio a moto di cilindrata superiore.
Disponibile per qualsiasi domanda, foto aggiuntiva e per qualsiasi prova.
Sono il secondo proprietario della moto e l’ho acquistata ad aprile 2021 e fortunatamente la moto non é mai cascata a terra.
Durante gli anni ho apportate delle modifiche come:
-Silenziatore/terminale di scarico completo Termignoni completo di upmap key (costo da nuovo di 900/1000 euro)
-Frecce anteriori e posteriori
-Specchietti laterali
-Manubrio piega bassa
-Porta targa corto
Naturalmente dispongo di tutti i pezzi originali della moto ben custoditi.
Ho effettuato anche le dovute manutenzioni nel corso degli anni come:
-Tagliato completo DESMO presso Ducati Pesaro a 11.145 mila km nel gennaio 2023
-Gomma posteriore sostituita a maggio 2023 (percorsi 2 mila km)
-Revisione eseguita a maggio 2023
-Controlli regolari dal mio meccanico
La moto attualmente necessita solo del cambio della ruota anteriore (100/150 euro) e niente altro e la vendo per passaggio a moto di cilindrata superiore.
Disponibile per qualsiasi domanda, foto aggiuntiva e per qualsiasi prova.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.362,50
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.362,50
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.762,50
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 175,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
