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Kilométrage
44 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2002
Carburant
Essence
Puissance
62 kW (84 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 44 000 km
- Année
- 08/2002
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 04/2023
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 62 kW (84 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 904 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 188 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Topcase
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Vendo Ducati Supersport 900 m.y. 2002.
Sono il terzo Proprietario. Il primo era umbro ed ha avuto la moto per diversi anni, poi è stata acquistata da un appassionato Ducati che l'ha tenuta qualche anno finchè per ragioni familiari ha voluto toglierla.
Da quando sono diventato proprietario la moto è stata seguita sempre dalla rete ufficiale Ducati per i tagliandi e sono stati effettuati diversi interventi.
Attualmente tagliandata, revisionata e perfettamente funzionante.
Ben conservata, tenuta sempre in garage e pronta all'utilizzo.
Versione finale 2002, in colorazione Senna, con Mono ammortizzatore posteriore Ohlins (di serie su questa annata).
E' la versione definitiva, quella che aveva tutte le migliorie apportate negli anni, dopo di che si è passati ai motori con doppia accensione (DS - Dual Spark, cambiando le cilindrate 800 / 1000, invece di 750 / 900).
La moto ha fatto diversi lavori negli ultimi 3 anni e tutto è dimostrabile con Fatture Ducati.
A differenza di altri mezzi simili, la moto non ha bisogno di fare nessun intervento, è stata sistemata e rigenerata per essere perfetta e funzionante, quando l'ho comprata avevo il desiderio di tenerla per molto tempo, essendo uno dei primi amori Ducati avuti fin dall'infanzia.
Tra gli interventi eseguiti:
- Desmo Service completo (incluso l'oneroso controllo e regolazione gioco valvole, ecc.);
- Sostituzione Candele Olio;
- Filtro Motore;
- Pulizia Frizione;
- Filtro Benzina;
- Cinghie Distribuzione;
- Sostituzione cuscinetti Cannotto di Sterzo;
- Sostituzione Gomme;
- Sostituzione Pastiglie con le ZCoo;
Al momento la moto è completamente originale, ma verrà corredata di diservi accessori tra cui:
- Scarichi Alti GPR (omologati) con Centralina e filtro dedicato (per migliorare le prestazioni);
- Kit Touring, realizzato su misura, comprensivo di Valigie Ducati rigide, verniciate dello stesso colore della moto e Bauletto posteriore da 47lt (doppio casco modulare).
E' l'unica Supersport con la possibilità di diventare una sport touring all'occorrenza.
La moto è già pronta eregolare per essere iscritta ASI ed avere le diverse agevolazioni del caso.
Sono il terzo Proprietario. Il primo era umbro ed ha avuto la moto per diversi anni, poi è stata acquistata da un appassionato Ducati che l'ha tenuta qualche anno finchè per ragioni familiari ha voluto toglierla.
Da quando sono diventato proprietario la moto è stata seguita sempre dalla rete ufficiale Ducati per i tagliandi e sono stati effettuati diversi interventi.
Attualmente tagliandata, revisionata e perfettamente funzionante.
Ben conservata, tenuta sempre in garage e pronta all'utilizzo.
Versione finale 2002, in colorazione Senna, con Mono ammortizzatore posteriore Ohlins (di serie su questa annata).
E' la versione definitiva, quella che aveva tutte le migliorie apportate negli anni, dopo di che si è passati ai motori con doppia accensione (DS - Dual Spark, cambiando le cilindrate 800 / 1000, invece di 750 / 900).
La moto ha fatto diversi lavori negli ultimi 3 anni e tutto è dimostrabile con Fatture Ducati.
A differenza di altri mezzi simili, la moto non ha bisogno di fare nessun intervento, è stata sistemata e rigenerata per essere perfetta e funzionante, quando l'ho comprata avevo il desiderio di tenerla per molto tempo, essendo uno dei primi amori Ducati avuti fin dall'infanzia.
Tra gli interventi eseguiti:
- Desmo Service completo (incluso l'oneroso controllo e regolazione gioco valvole, ecc.);
- Sostituzione Candele Olio;
- Filtro Motore;
- Pulizia Frizione;
- Filtro Benzina;
- Cinghie Distribuzione;
- Sostituzione cuscinetti Cannotto di Sterzo;
- Sostituzione Gomme;
- Sostituzione Pastiglie con le ZCoo;
Al momento la moto è completamente originale, ma verrà corredata di diservi accessori tra cui:
- Scarichi Alti GPR (omologati) con Centralina e filtro dedicato (per migliorare le prestazioni);
- Kit Touring, realizzato su misura, comprensivo di Valigie Ducati rigide, verniciate dello stesso colore della moto e Bauletto posteriore da 47lt (doppio casco modulare).
E' l'unica Supersport con la possibilità di diventare una sport touring all'occorrenza.
La moto è già pronta eregolare per essere iscritta ASI ed avere le diverse agevolazioni del caso.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.900,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 165,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0477
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0318
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage MKG Bank Zweigniederlassung der MCE Bank GmbH, Schieferstein 5, 65439 Flörsheim / Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.