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Kilométrage
12 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2020
Carburant
Essence
Puissance
33 kW (45 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12 500 km
- Année
- 06/2020
- Contrôle technique
- 09/2024
- Dernier contrôle technique
- 01/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 33 kW (45 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 500 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
15,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
NON PERMUTO
-NON VENDO PER NECESSITÀ
-NON VENDO I RICAMBI SEPARATI
VENDO per cambio cilindrata.
Caballero 500 Rally, IMPECCABILE !!!
Acquistata con 500 km a inizi dicembre 2020, sono il 2° proprietario(per modo di dire), e successivamente accessoriata con:
-GOMME PIRELLI SCORPION(TM) RALLY STR
euro 240,00
(originali tassellate Cross)
-Cover serbatoio Rossa euro 250,00
un Caballero "DEVE" essere Rosso, (originale
verde militare)
-Porta targa Corto regolabile Lightec euro 115,00
-Kit Racing Scarico Arrow e mappa ?1.100,00
-volano maggiorato euro 140,00 dona
maggiore fluidità al motore.
-Sella alta impermeabile euro 220,00
Moto tenuta Sempre in box privato !!!
Tagliandi eseguiti tutti alla Fantic, tranne l'ultimo eseguito il 5 maggio perchè fuori garanzia e pagare euro 50 di manodopera lo trovo superfluo.
Sostituito i 3 filtri, cambio olio con Bardahl XTC C60 Sae 10W-40 come indicato a libretto uso e manutenzione.
Moto potente e agile
-NON VENDO PER NECESSITÀ
-NON VENDO I RICAMBI SEPARATI
VENDO per cambio cilindrata.
Caballero 500 Rally, IMPECCABILE !!!
Acquistata con 500 km a inizi dicembre 2020, sono il 2° proprietario(per modo di dire), e successivamente accessoriata con:
-GOMME PIRELLI SCORPION(TM) RALLY STR
euro 240,00
(originali tassellate Cross)
-Cover serbatoio Rossa euro 250,00
un Caballero "DEVE" essere Rosso, (originale
verde militare)
-Porta targa Corto regolabile Lightec euro 115,00
-Kit Racing Scarico Arrow e mappa ?1.100,00
-volano maggiorato euro 140,00 dona
maggiore fluidità al motore.
-Sella alta impermeabile euro 220,00
Moto tenuta Sempre in box privato !!!
Tagliandi eseguiti tutti alla Fantic, tranne l'ultimo eseguito il 5 maggio perchè fuori garanzia e pagare euro 50 di manodopera lo trovo superfluo.
Sostituito i 3 filtri, cambio olio con Bardahl XTC C60 Sae 10W-40 come indicato a libretto uso e manutenzione.
Moto potente e agile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 289,-
- detailpage.leasing.total
- € 289,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.112,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,27
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0500
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
