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Ferrari 208
2.0 turbo GTB 220cv

Piacenza, IT
€ 82 000,-
Kilométrage
86 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1983
Carburant
Essence
Puissance
161 kW (219 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1983
Dernier contrôle technique
08/2023
Propriétaires préc.
1
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
10/2021

Caractéristiques Techniques

Puissance
161 kW (219 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 991 cm³
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Radio
Sécurité
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Déflecteur
  • Jantes alliage
  • Roue de urgence
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Rouge
Intérieur
Cuir

Description

208 gtb turbo argento metallizzato interno pelle totale rossa / moquette e tappeti Rossi abitacolo non fumatori / antifurto elettronico doppie chiavi … stacca batteria/ più 2 antifurti manuali. Radio originale / climatizzatore / cerchi trx gomme Michelin Vettura completamente originale in tutto. Sostituzione cinghie pompa dell’acqua I tagliandi da poco eseguiti. Batteria nuova agosto 2023

Leasing

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Kilometerleasing
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5.000 km

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detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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