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Ferrari 208
GTS Intercooler ABS ev PERMUTA

Pordenone, IT
€ 95 000,-
Kilométrage
69 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1989
Carburant
Essence
Puissance
186 kW (253 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1989

Caractéristiques Techniques

Puissance
186 kW (253 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 991 cm³
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Verrouillage centralisé

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Ferrari 208 GTS turbo Intercooler versione ABS prodotte solo in 220 esemplari, cosa ancora più importante ASI ORO con targa "MODENA"
Interno in pelle nero, clima, vetri elettrici, ABS, autoradio dell'epoca, tetto asportabile, sempre tagliandata regolarmente.
Per i veri intenditori e appassionati parliamo di auto sanissima veramente in ordine!!!
Gia fatta controllare da persone specializzate Ferrari direttamente da Modena per avere la certezza di cosa vendiamo.
Valuto eventuale PERMUTA non solo con auto d'epoca ma anche con auto attuali. Tel 339//4241252

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 1.580,-
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€ 1.580,-

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Kilometerleasing
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10.000 km

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48 Monate
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€ 519,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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