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Ferrari 250
FERRARI 250 GTE

LA BOISSE, FR
€ 379 900,-5
Kilométrage
65 350 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1961
Carburant
Essence
Puissance
177 kW (241 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Sièges
4
Portes
2
N° d'annonce
103314
Garantie
12 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1961

Caractéristiques Techniques

Puissance
177 kW (241 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 953 cm³
Vitesses
4
Cylindres
12

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
La couleur de l'intérieur
Noir

Description

Date de mise en circulation :
01/01/1961
Kms (non garantis) : 65350
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 12 en V
Cylindrée : 2953 cm3
Carburant : SP 98 + Additif
CV Din : 240
CV fiscaux : 17
Boîte : Manuelle 4 rapports + Overdrive
Couleur carrosserie : Nero FER 1240
Couleur intérieur : Nero
Pneumatiques : Usure Av 30% + Ar 30%
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 490 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)

FERRARI 250 GTE Série 1 (1960 - 1963)

950 ex. produits

Moteur V12 "Colombo" / 3.0L / 240cv
3 carburateurs double corps Weber 40 DCL6
Attestation de conformité Ferrari West Europe
Dossier de factures (total : 103.430€)
Restauration complète en 2020 (facture : 48.317€).:
- remplacement des 24 guides de soupape
- rectification et rodage des 24 sièges de soupapes
- réalésage des 12 chemises
- rectification du volant moteur
- remplacement des 12 pistons forgés avec segments et axes
- remplacement des coussinets de bielles et de lignes d’arbres
- remplacement des joints moteur
- remplacement des fluides
Kit embrayage remplacé à neuf en 2020 (facture : 8.623€)
Dernière révision en 2023 (facture disponible)
Pompe à essence récente (facture disponible)
Ligne d’échappement Inox TUBISTYLE (hors collecteur)
2 silencieux inox Tubistyle double sorties
4 jantes chromées BORRANI d'origine en 15’’
4 écrous centraux à papillons chromés FERRARI
4 pneumatiques MICHELIN
4 amortisseurs KONI Classic
Antibrouillards MARCHAL
Sellerie en cuir coloris « Nero » restaurée avec surpiqûres assorties
Contre portes en cuir coloris « Nero »
Console centrale en cuir coloris « Nero » et surpiqûres assorties
Casquette de tableau de bord en cuir coloris « Nero » et surpiqûres assorties
Ciel de toit en cuir micro perforé coloris « Nero »
Instrumentation de bord VEGLIA d’origine
Horloge VEGLIA d’origine
Radio BECKER Monza
Volant 3 branches en bois FERRARI d'origine
Pommeau de levier de vitesse en bakélite d’origine
Moquettes restaurées coloris « Nero »
Roue de secours en 15’’ FERRARI d’origine
Coupe circuit
Trousse à outils

Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title GT SPIRIT

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 20.784,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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1,07

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48 Monate
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€ 433,-

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
GT SPIRIT
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2012
horaires d'ouverture du showroom

Fermé

Ouvre 13:00

InterlocuteurService Commercial

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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