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Kilométrage
26 283 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1976
Carburant
Essence
Puissance
187 kW (254 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 26 283 km
- Année
- 06/1976
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 187 kW (254 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 926 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 050 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
27,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 499 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rosso Corsa
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
FERRARI 308 GTB VETRORESINA
Vettura visionabile presso la sede di TORINO
La Ferrari 308 Vetroresina è una variante speciale della celebre Ferrari 308 GTB, una vettura prodotta tra il 1975 e il 1985. La sigla “Vetroresina” fa riferimento al materiale con cui è stata costruita la carrozzeria rendendola la sua caratteristica principale. Dopo questa data, Ferrari passò alla costruzione della carrozzeria in acciaio, rendendo le prime Vetroresina ancora più rare e ricercate dagli appassionati e dai collezionisti.
Scopri di più su questo modello: https://www.ferrari.com/it-IT/auto/308-gtb
Esterno: ROSSO CORSA
Interno: NERO
Tappeti: NERO
Vettura con certificazione di autenticità Ferrari Classiche.
Il prezzo indicato non comprende il passaggio di proprietà.
Scopri tutte le Ferrari disponibili sul nostro sito ufficiale Ferrari-Approved: https://milano.ferraridealers.com/it-IT/r/usato-ferrari/f
Vettura visionabile presso la sede di TORINO
La Ferrari 308 Vetroresina è una variante speciale della celebre Ferrari 308 GTB, una vettura prodotta tra il 1975 e il 1985. La sigla “Vetroresina” fa riferimento al materiale con cui è stata costruita la carrozzeria rendendola la sua caratteristica principale. Dopo questa data, Ferrari passò alla costruzione della carrozzeria in acciaio, rendendo le prime Vetroresina ancora più rare e ricercate dagli appassionati e dai collezionisti.
Scopri di più su questo modello: https://www.ferrari.com/it-IT/auto/308-gtb
Esterno: ROSSO CORSA
Interno: NERO
Tappeti: NERO
Vettura con certificazione di autenticità Ferrari Classiche.
Il prezzo indicato non comprende il passaggio di proprietà.
Scopri tutte le Ferrari disponibili sul nostro sito ufficiale Ferrari-Approved: https://milano.ferraridealers.com/it-IT/r/usato-ferrari/f
Leasing
detailpage.leasing.title Rossocorsa Ferrari
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 16.811,24
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.279,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 18.090,24
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 60.289,38
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.119,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank Lilienthalallee 26 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnel
Rossocorsa Ferrari
InterlocuteurResponsabile vendite
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
