Passer au contenu principal
Pour cause de maintenance, AutoScout24 est accessible de manière limitée. Cela concerne quelques fonctions, comme par exemple la prise de contact avec les vendeurs, la connexion à votre compte ou la gestion de vos véhicules en vente.

Ferrari 308
GTi Berlinetta

WARMOND, NL
€ 89 950,-5
Witmer & Odijk
Kilométrage
63 841 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1982
Carburant
Essence
Puissance
158 kW (215 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1982
Contrôle technique
Nouveau
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
158 kW (215 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 927 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8
Poids à vide
1 375 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Couleur originale
Rood
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

De 308 is voor Ferrari de start van een lange reeks V8 modellen met centraal geplaatste motor. Er was nog wel een Dino 308GT4 echter dat was formeel een vierzitter en er stond ook geen 'Ferrari' als merknaam op. De 308 van Pininfarina is zeker in het 'oermodel' een van de meest bekende en aansprekende Ferrari's. Voor velen ook de mooiste, zoals wel vaker met het origineel het geval is. De neus van de 308 lijkt, zeker in deze kleur, het profiel van een haaienbek. Het is een van de meest opvallende design kenmerken van het Pininfarina ontwerp. De lage daklijn, het schitterend gedetailleerde interieur met fraaie stiksel patronen in de stoelen en natuurlijk het motorgeluid van de beroemde V8 maken het een echt exotische auto. De 308 kent nauwelijks concurrentie in sfeer en rijeigenschappen van vergelijkbare auto's uit die tijd. Het neutrale en directe sturen, het motorgeluid wat alleen een V8 kan voortbrengen en het design DNA wat alleen een Italiaan in zich heeft. Uniek. En dan is de 308 ook nog een betrouwbare en in onderhoud betaalbare auto. De dwarsgeplaatste V8 met Bosch injectie staat bekend als degelijk en goed bereikbaar. Destijds succesvoller dan Ferrari zelf had verwacht, desondanks zijn er naar hedendaagse normen zeer weinig gebouwd (slechts 494 ex.) De bovengemiddeld fraaie en technisch goede conditie van deze coupe maken deze 308 tot een plezierige investering met potentieel. In 1982 had Ferrari geen uitgebreide optielijst. Deze 308 beschikt wel over airconditioning, elektrische ramen, centrale deurvergrendeling en een tijdcorrecte radio. In het wereldberoemde Rosso Corsa uitgevoerde carrosserie zonder ook maar één gebruiksspoor. Slechts éénmaal vakkundig gespoten om cosmetische redenen. Bijzonder fraaie lakkwaliteit met diepe glans. Schade- en roestvrije auto. Perfecte passingen. Geen steenslag, keurige bumpers die ook mooi recht op de carrosserie gemonteerd zitten. Alle rubbers zijn in perfecte staat. Rondom origineel glas zonder beschadigingen. Deze 308 heeft een zeer originele uitstraling en neemt u in een oogwenk mee terug naar 1982. Het interieur van deze 308 is geheel origineel. Nauwelijks sporen van gebruik. Onbeschadigd leer waar geen stiksels van los geraakt zijn. De stoelen hebben hun originele vorm en geen sporen van het in- en uitstappen. Er is niets vervangen aan het interieur, zelfs de geur is nog als destijds! Vloerbekleding, deurpanelen en dashboard onbeschadigd. Alle schakelaars, hendels en klokken werken correct en zijn goed afleesbaar. Ook de bovenzijde van de centraal geplaatste klokken is nooit beschadigd geraakt door sieraden of horloges. Een tijdmachine! Keurig verzorgde motorruimte waar alles mooi origineel is. Loopt mooi rond, recent door ons voorzien van nieuwe distributieriemen. De aan de motorruimte grenzende kofferruimte is mooi schoon en zelfs de afdekhoes (waarvan de rits bijna altijd kapot gaat) is nog afsluitbaar. Bekleding origineel en niet beschadigd. De lichtmetalen velgen zijn geheel onbeschadigd en vrij van parkeerschade en remstof. Na een lang verblijf bij een Italiaanse liefhebber/verzamelaar door ons in 2023 aldaar aangekocht. Wegens grote drukte in de verkoop en onze werkplaats werd pas enkele maanden na binnenkomst tijd gevonden om de auto verkoopklaar te maken. Onze monteurs hebben de motor inmiddels voorzien van nieuwe distributieriemen en spanners. Er werd o.a. groot onderhoud uitgevoerd, div. pakkingen vernieuwd, accu vernieuwd en de motor werd intern gereinigd/geflushed alvorens nieuwe olie werd afgevuld. De auto rijdt nu uitstekend, is optisch in topconditie en reeds voorzien van een Nederlands kenteken. Nu rijklaar in onze showroom. Zie onze website voor meer dan 100 foto's www.witmerodijk.nl of u gebruikt de volgende link;
https://witmerodijk.nl/te-koop/ferrari-308gtbi-berlinetta-1982/2358

Meer informatie

Modelreeks: jul. 1982 - dec. 1985
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness

detailpage.leasing.title Witmer & Odijk

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 600,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 19.962,77

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Witmer & Odijk
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2005
InterlocuteurAfdeling verkoop

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
{"sthp":"215","leasing":"false","seg":"sport,oldtimer","stmak":"Ferrari","did":"10944","stmil":"63841","gear":"M","stmod":"308","stmon":"6","styea":"1982","make":"27","ad":"dealer","vat":"0","art":"3","carby":"0","fr":"3","stccm":"2927","buyonline":"false","stkw":"158","zip":"NL2361 HG","model":"2116","equi":"6,120,49","mia":"false","miles":"4","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/3b79e332-4d24-4e69-9943-32a56d3cb882_baf83c5b-cc14-469e-a905-12f425227fd6.jpg/720x540.webp","price":"9","rnd":"57","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"false","cost":"89950","detailpageUrl":"https://www.autoscout24.be/fr/offres/-3b79e332-4d24-4e69-9943-32a56d3cb882","acc":"U","hp":"8","type":"O","zip2":"2361 HG","articleType":"C","cockpit":"F"}