detailpage.leasing.tip.text
1 / 52
Kilométrage
141 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1987
Carburant
Essence
Puissance
191 kW (260 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 141 000 km
- Année
- 04/1987
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 191 kW (260 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 200 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Te koop Ferrari 328 GTS uit 1987. Inclusief origineel serviceboek.
Kleurstelling: Rosso Corsa met Beige lederen interieur.
Deze Ferrari 328 GTS verkeert in zeer goede staat en is nieuw in Oostenrijk (Denzel Wien) geleverd en later naar Zwitserland verhuisd. Het originele serviceboekje is nog immer aanwezig, alsmede diverse andere originele voertuigdocumenten en accessoires.
De 328 GTS is netjes origineel. Dit kenmerkt zich bijvoorbeeld door het feit dat al het glaswerk nog fabrieksorigineel is, hetzelfde geldt voor het gehele interieur. Ook onder de voorklep en achterklep is alles zoals het destijds de fabriek heeft verlaten. Alle originele stickers vanaf fabriek (o.a. voor bandendruk en de Glasurit lakcode, code FER 300/6) zijn nog aanwezig.
De auto rijdt (schakelt, remt, stuurt en klinkt) zoals een Ferrari 328 behoort te doen. Alles functioneert zoals het hoort, zelfs de originele elektrische antenne, centrale deurvergrendeling en de airconditioning. Het targa dak is waterdicht.
De auto is recent voorzien van een beurt, waarbij o.a. de distributieriemen met spanrollen zijn vervangen, alsmede alle vloeistoffen. Factuur van Mugello Engineering ter inzage. De auto is vanaf fabriek voorzien van katalysatoren, rijdt dus gewoon op loodvrije benzine.
De Ferrari heeft een geldige APK en staat op Nederlands kenteken.
De volgende zaken zijn aanwezig en worden met de 328 GTS meegeleverd:
Voor al uw vragen ben ik te bereiken per email.
AUB niet mailen over de laagste prijs en (in)ruil is helaas niet mogelijk.
Kleurstelling: Rosso Corsa met Beige lederen interieur.
Deze Ferrari 328 GTS verkeert in zeer goede staat en is nieuw in Oostenrijk (Denzel Wien) geleverd en later naar Zwitserland verhuisd. Het originele serviceboekje is nog immer aanwezig, alsmede diverse andere originele voertuigdocumenten en accessoires.
De 328 GTS is netjes origineel. Dit kenmerkt zich bijvoorbeeld door het feit dat al het glaswerk nog fabrieksorigineel is, hetzelfde geldt voor het gehele interieur. Ook onder de voorklep en achterklep is alles zoals het destijds de fabriek heeft verlaten. Alle originele stickers vanaf fabriek (o.a. voor bandendruk en de Glasurit lakcode, code FER 300/6) zijn nog aanwezig.
De auto rijdt (schakelt, remt, stuurt en klinkt) zoals een Ferrari 328 behoort te doen. Alles functioneert zoals het hoort, zelfs de originele elektrische antenne, centrale deurvergrendeling en de airconditioning. Het targa dak is waterdicht.
De auto is recent voorzien van een beurt, waarbij o.a. de distributieriemen met spanrollen zijn vervangen, alsmede alle vloeistoffen. Factuur van Mugello Engineering ter inzage. De auto is vanaf fabriek voorzien van katalysatoren, rijdt dus gewoon op loodvrije benzine.
De Ferrari heeft een geldige APK en staat op Nederlands kenteken.
De volgende zaken zijn aanwezig en worden met de 328 GTS meegeleverd:
- originele boorddocumentatie (serviceboek/instructieboek/dealerboek)
- originele CH Abgas-Wartungsdokument
- origineel reservewiel (thuiskomer)
- originele hoes targa dak
- origineel boordgereedschap
- originele afdekhoes in tas.
- originele verkoopbrochure, onderdelenboek en testberichten (o.a. Auto Motor und Sport)
- factuur Mugello Engineering
Voor al uw vragen ben ik te bereiken per email.
AUB niet mailen over de laagste prijs en (in)ruil is helaas niet mogelijk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 37.789,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 629,83
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.