detailpage.leasing.tip.text
1 / 28
Ferrari 360Spider-Manual
€ 149 395,-5
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Qmotors
Kilométrage
54 600 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/2001
Carburant
Essence
Puissance
294 kW (400 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 54 600 km
- Année
- 05/2001
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 294 kW (400 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 586 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 460 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
19,3 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 440 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus été
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Q-Motors biedt bij deze aan:
Merk: Ferrari 360 Spider Handgeschakeld aangedreven door de 3.6L V8 met 395 pk
Bouwjaar: 2001
De Ferrari 360 is een sportwagen met middenmotor en achterwielaandrijving van de Italiaanse autofabrikant Ferrari van 1999 tot 2005. Hij volgde de Ferrari F355 op en werd in 2004 vervangen door de Ferrari F430. Ferrari werkte samen met Alcoa om een volledig nieuw aluminium spaceframe-chassis te produceren dat 40% stijver was dan dat van zijn voorgangers, die staal gebruikten. Het ontwerp was 28% lichter ondanks een toename van de totale afmetingen met 10%. Samen met een lichtgewicht frame week de nieuwe styling van de Pininfarina-carrosserie af van de tradities van het vorige decennium met scherpe hoeken en opklapbare koplampen. De nieuwe V8-motor heeft een inhoud van 3,6 liter, een vlakke krukas en titanium drijfstangen, die 396 pk produceert.
Het exemplaar dat we vandaag aan u voorstellen werd oorspronkelijk in 2001 geleverd in Duitsland, waar ze werd gekocht door haar eerste eigenaar. Haar tweede eigenaar zorgde liefdevol voor haar van 2004 tot 2007 voordat ze werd overgenomen door haar derde en huidige Belgische eigenaar. Als Italiaan die naar België verhuisde, was het een levenslange droom om een auto van dit iconische merk te bezitten en sinds de aankoop in 2007 heeft hij haar zeer goed verzorgd en zelf het onderhoud gedaan. Ze wordt geleverd met alle boekjes, zaklamp en gereedschapskist. Omdat ze handgeschakeld is en een Capristo uitlaat heeft, is ze de perfecte gezelschap voor elke petrolhead.
Het eerste wat opvalt is de opvallende Ferrari rode lak die voor 90% origineel is. Haar voorbumper is in 2005 vervangen door de zeldzame Novitec bumper. Omdat het een spider is, kun je nog meer genieten van haar Capristo uitlaat. Haar hydraulische softtop is in prima staat. Ze heeft haar originele 5 spaaks velgen, die haar stijl nog stijlvoller maken.
Binnenin vind je een net zo mooi interieur. Haar zwarte leren stoelen zijn in geweldige staat en we zijn blij te kunnen melden dat ze geen plakkerige knoppen heeft! Maar haar beste eigenschap is toch wel haar handgeschakelde versnellingsbak. Haar versnellingsbak is een soepel schakelend exemplaar dat is gekoppeld aan de prachtige 3.6L V8 motor. De combinatie van de flat plane V8, de handgeschakelde versnellingsbak en de Capristo uitlaat tovert bij elke gelegenheid een glimlach op je gezicht. Sinds de foto's hebben we rondom nieuwe remschijven en remblokken gemonteerd voor optimale remprestaties. Haar andere mechanische onderdelen zijn in even goede staat en vertonen normale tekenen van slijtage. Haar laatste Belgische technische keuring dateert van 2023 zonder opmerkingen.
Je kunt zien dat deze Ferrari 360 Spider de trots en vreugde was van de vorige 3 eigenaren en ze is klaar voor haar 4e zorgzame eigenaar. Dus waar wacht je nog op? Grijp vandaag nog je kans om zo'n prachtig voorbeeld van de iconische Ferrari V8 supercar te bezitten.
2001 Ferrari 360 Spider Manual propulsée par le V8 3.6L produisant 395 bhp
La Ferrari 360 est une voiture de sport à moteur central et à propulsion arrière fabriquée par le constructeur automobile italien Ferrari de 1999 à 2005. Elle a succédé à la Ferrari F355 et a été remplacée par la Ferrari F430 en 2004. Ferrari s'est associé à Alcoa pour produire un tout nouveau châssis entièrement en aluminium, 40% plus rigide que celui de ses prédécesseurs qui était en acier. Le design est 28 % plus léger malgré une augmentation de 10 % des dimensions globales. En plus d'un châssis léger, le nouveau style de carrosserie de Pininfarina s'écarte des traditions de la décennie précédente, avec ses angles aigus et ses phares relevés. Le nouveau moteur V8 utilise une cylindrée de 3,6 litres, un vilebrequin à plat et des bielles en titane, qui produit 396 ch.
L'exemplaire que nous présentons aujourd'hui a été livré à l'origine en Allemagne en 2001, où il a été acheté par son premier propriétaire. Son second propriétaire s'en est occupé avec amour de 2004 à 2007 avant d'être acquis par son troisième et actuel propriétaire belge. En tant qu'Italien ayant déménagé en Belgique, c'était le rêve de toute une vie de posséder une voiture de cette marque emblématique et depuis qu'il l'a achetée en 2007, il s'en est très bien occupé et a fait l'entretien lui-même. Elle est livrée avec tous les livres, la torche et la trousse à outils. Comme il s'agit d'une voiture manuelle et qu'elle est équipée d'un échappement Capristo, elle est le compagnon idéal de tout passionné d'essence.
La première chose que vous remarquerez est la peinture rouge Ferrari qui est à 90% d'origine. Son pare-chocs avant a été remplacé en 2005 par le rare pare-chocs Novitec. Comme il s'agit d'un spider, vous pourrez profiter encore plus de son échappement Capristo. Sa capote hydraulique est en très bon état de fonctionnement. Elle est équipée de ses jantes d'origine à 5 rayons, qui ajoutent à son style d'époque.
L'intérieur est tout aussi beau. Ses sièges en cuir noir sont en très bon état et nous sommes heureux d'annoncer qu'elle n'a pas de boutons collants ! Mais son meilleur atout est sans aucun doute son levier de vitesses manuel à grille. Sa boîte de vitesses est un exemple de changement de vitesse en douceur qui est accouplé au merveilleux moteur V8 de 3,6 litres. La combinaison du V8 à manivelle plate, de la boîte de vitesses manuelle et de l'échappement Capristo vous donnera le sourire en toute occasion. Depuis les photos, nous avons monté de nouveaux disques et plaquettes de frein sur l'ensemble du véhicule afin d'assurer un freinage optimal. Les autres pièces mécaniques sont également en bon état et présentent des signes d'usure normaux. Son dernier contrôle technique belge date de 2023 et n'a fait l'objet d'aucun avis.
Vous pouvez dire que cette Ferrari 360 Spider a été la fierté et la joie des 3 derniers propriétaires et qu'elle est prête pour son 4ème propriétaire attentionné. Alors qu'attendez-vous ? Saisissez votre chance aujourd'hui de posséder un exemple aussi étonnant de l'emblématique supercar Ferrari V8.
Overname mogelijk van u huidige voertuig tegen handelsprijzen
Wagen wordt verkocht met 1 jaar waarborg keuring voor verkoop en carpass
Verlengde waarborg mogelijk tot 2 jaar
Te bezichtigen op afspraak
Adres: Voortstraat 43, 3580 Beringen
Mobiel: +32485125135
-Typfouten en vergissingen Voorbehouden-
Merk: Ferrari 360 Spider Handgeschakeld aangedreven door de 3.6L V8 met 395 pk
Bouwjaar: 2001
De Ferrari 360 is een sportwagen met middenmotor en achterwielaandrijving van de Italiaanse autofabrikant Ferrari van 1999 tot 2005. Hij volgde de Ferrari F355 op en werd in 2004 vervangen door de Ferrari F430. Ferrari werkte samen met Alcoa om een volledig nieuw aluminium spaceframe-chassis te produceren dat 40% stijver was dan dat van zijn voorgangers, die staal gebruikten. Het ontwerp was 28% lichter ondanks een toename van de totale afmetingen met 10%. Samen met een lichtgewicht frame week de nieuwe styling van de Pininfarina-carrosserie af van de tradities van het vorige decennium met scherpe hoeken en opklapbare koplampen. De nieuwe V8-motor heeft een inhoud van 3,6 liter, een vlakke krukas en titanium drijfstangen, die 396 pk produceert.
Het exemplaar dat we vandaag aan u voorstellen werd oorspronkelijk in 2001 geleverd in Duitsland, waar ze werd gekocht door haar eerste eigenaar. Haar tweede eigenaar zorgde liefdevol voor haar van 2004 tot 2007 voordat ze werd overgenomen door haar derde en huidige Belgische eigenaar. Als Italiaan die naar België verhuisde, was het een levenslange droom om een auto van dit iconische merk te bezitten en sinds de aankoop in 2007 heeft hij haar zeer goed verzorgd en zelf het onderhoud gedaan. Ze wordt geleverd met alle boekjes, zaklamp en gereedschapskist. Omdat ze handgeschakeld is en een Capristo uitlaat heeft, is ze de perfecte gezelschap voor elke petrolhead.
Het eerste wat opvalt is de opvallende Ferrari rode lak die voor 90% origineel is. Haar voorbumper is in 2005 vervangen door de zeldzame Novitec bumper. Omdat het een spider is, kun je nog meer genieten van haar Capristo uitlaat. Haar hydraulische softtop is in prima staat. Ze heeft haar originele 5 spaaks velgen, die haar stijl nog stijlvoller maken.
Binnenin vind je een net zo mooi interieur. Haar zwarte leren stoelen zijn in geweldige staat en we zijn blij te kunnen melden dat ze geen plakkerige knoppen heeft! Maar haar beste eigenschap is toch wel haar handgeschakelde versnellingsbak. Haar versnellingsbak is een soepel schakelend exemplaar dat is gekoppeld aan de prachtige 3.6L V8 motor. De combinatie van de flat plane V8, de handgeschakelde versnellingsbak en de Capristo uitlaat tovert bij elke gelegenheid een glimlach op je gezicht. Sinds de foto's hebben we rondom nieuwe remschijven en remblokken gemonteerd voor optimale remprestaties. Haar andere mechanische onderdelen zijn in even goede staat en vertonen normale tekenen van slijtage. Haar laatste Belgische technische keuring dateert van 2023 zonder opmerkingen.
Je kunt zien dat deze Ferrari 360 Spider de trots en vreugde was van de vorige 3 eigenaren en ze is klaar voor haar 4e zorgzame eigenaar. Dus waar wacht je nog op? Grijp vandaag nog je kans om zo'n prachtig voorbeeld van de iconische Ferrari V8 supercar te bezitten.
2001 Ferrari 360 Spider Manual propulsée par le V8 3.6L produisant 395 bhp
La Ferrari 360 est une voiture de sport à moteur central et à propulsion arrière fabriquée par le constructeur automobile italien Ferrari de 1999 à 2005. Elle a succédé à la Ferrari F355 et a été remplacée par la Ferrari F430 en 2004. Ferrari s'est associé à Alcoa pour produire un tout nouveau châssis entièrement en aluminium, 40% plus rigide que celui de ses prédécesseurs qui était en acier. Le design est 28 % plus léger malgré une augmentation de 10 % des dimensions globales. En plus d'un châssis léger, le nouveau style de carrosserie de Pininfarina s'écarte des traditions de la décennie précédente, avec ses angles aigus et ses phares relevés. Le nouveau moteur V8 utilise une cylindrée de 3,6 litres, un vilebrequin à plat et des bielles en titane, qui produit 396 ch.
L'exemplaire que nous présentons aujourd'hui a été livré à l'origine en Allemagne en 2001, où il a été acheté par son premier propriétaire. Son second propriétaire s'en est occupé avec amour de 2004 à 2007 avant d'être acquis par son troisième et actuel propriétaire belge. En tant qu'Italien ayant déménagé en Belgique, c'était le rêve de toute une vie de posséder une voiture de cette marque emblématique et depuis qu'il l'a achetée en 2007, il s'en est très bien occupé et a fait l'entretien lui-même. Elle est livrée avec tous les livres, la torche et la trousse à outils. Comme il s'agit d'une voiture manuelle et qu'elle est équipée d'un échappement Capristo, elle est le compagnon idéal de tout passionné d'essence.
La première chose que vous remarquerez est la peinture rouge Ferrari qui est à 90% d'origine. Son pare-chocs avant a été remplacé en 2005 par le rare pare-chocs Novitec. Comme il s'agit d'un spider, vous pourrez profiter encore plus de son échappement Capristo. Sa capote hydraulique est en très bon état de fonctionnement. Elle est équipée de ses jantes d'origine à 5 rayons, qui ajoutent à son style d'époque.
L'intérieur est tout aussi beau. Ses sièges en cuir noir sont en très bon état et nous sommes heureux d'annoncer qu'elle n'a pas de boutons collants ! Mais son meilleur atout est sans aucun doute son levier de vitesses manuel à grille. Sa boîte de vitesses est un exemple de changement de vitesse en douceur qui est accouplé au merveilleux moteur V8 de 3,6 litres. La combinaison du V8 à manivelle plate, de la boîte de vitesses manuelle et de l'échappement Capristo vous donnera le sourire en toute occasion. Depuis les photos, nous avons monté de nouveaux disques et plaquettes de frein sur l'ensemble du véhicule afin d'assurer un freinage optimal. Les autres pièces mécaniques sont également en bon état et présentent des signes d'usure normaux. Son dernier contrôle technique belge date de 2023 et n'a fait l'objet d'aucun avis.
Vous pouvez dire que cette Ferrari 360 Spider a été la fierté et la joie des 3 derniers propriétaires et qu'elle est prête pour son 4ème propriétaire attentionné. Alors qu'attendez-vous ? Saisissez votre chance aujourd'hui de posséder un exemple aussi étonnant de l'emblématique supercar Ferrari V8.
Overname mogelijk van u huidige voertuig tegen handelsprijzen
Wagen wordt verkocht met 1 jaar waarborg keuring voor verkoop en carpass
Verlengde waarborg mogelijk tot 2 jaar
Te bezichtigen op afspraak
Adres: Voortstraat 43, 3580 Beringen
Mobiel: +32485125135
-Typfouten en vergissingen Voorbehouden-
Evaluation de prix
Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title Qmotors
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 516,58
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelQmotors
InterlocuteurAli Ucdu
Services
Conseil en ligneLivraisonRéservationAccessibleContrat en ligne
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
