detailpage.leasing.tip.text
1 / 30
Ferrari 488Challenge ~Ferrari Munsterhuis~
€ 219 950,-1, 5
TVA comprise
Frans Munsterhuis Sportcars
Kilométrage
11 187 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2018
Carburant
Essence
Puissance
493 kW (670 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 488CH
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 11 187 km
- Année
- 02/2018
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 493 kW (670 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 902 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 475 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- ESP
- Autres
- Jantes alliage (20")
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rosso Scuderia
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Wij verkopen deze volledig onderhouden Ferrari 488 Challenge Evo voor onze klant.
De auto heeft twee extra sets wielen en er is een AIM-camera in de cockpit gemonteerd.
De auto werd alleen gebruikt tijdens Club Challenge-evenementen, niet tijdens de Challenge-series.
De auto is te gebruiken tijdens diverse trackdays. Ook in 2025 is de auto nog te gebruiken tijdens de Club Challenge.
Prijs excl. BTW €184.950,-
De krachtigste Ferrari-motor ooit in een Challenge auto.
De 3,9 liter V8-motor is de eerste turbomotor in de geschiedenis van de Ferrari-merkserie. 670 pk drijft de krachtigste auto aan die ooit in de Ferrari Challenge is gezien.
Het teamwerk tussen de ingenieurs en het Ferrari Style Center heeft het mogelijk gemaakt om de aerodynamische efficiëntie te vergroten zonder concessies te doen aan de Ferrari-stijl.
Het SSC-systeem (Slide Slip Control) maakt zijn debuut op een Challenge-auto.
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Wouter struik w.struik@munsterhuis.nl
Of bel 074-2555370.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 2015 - dec. 2018
Koppel: 760 Nm
Wielbasis: 265 cm
Tankinhoud: 78 liter
Acceleratie (0-100): 3,0 s
Topsnelheid: 330 km/u
Energielabel: G
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Infotainment
Veiligheid
De auto heeft twee extra sets wielen en er is een AIM-camera in de cockpit gemonteerd.
De auto werd alleen gebruikt tijdens Club Challenge-evenementen, niet tijdens de Challenge-series.
De auto is te gebruiken tijdens diverse trackdays. Ook in 2025 is de auto nog te gebruiken tijdens de Club Challenge.
Prijs excl. BTW €184.950,-
De krachtigste Ferrari-motor ooit in een Challenge auto.
De 3,9 liter V8-motor is de eerste turbomotor in de geschiedenis van de Ferrari-merkserie. 670 pk drijft de krachtigste auto aan die ooit in de Ferrari Challenge is gezien.
Het teamwerk tussen de ingenieurs en het Ferrari Style Center heeft het mogelijk gemaakt om de aerodynamische efficiëntie te vergroten zonder concessies te doen aan de Ferrari-stijl.
Het SSC-systeem (Slide Slip Control) maakt zijn debuut op een Challenge-auto.
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Wouter struik w.struik@munsterhuis.nl
Of bel 074-2555370.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 2015 - dec. 2018
Koppel: 760 Nm
Wielbasis: 265 cm
Tankinhoud: 78 liter
Acceleratie (0-100): 3,0 s
Topsnelheid: 330 km/u
Energielabel: G
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Infotainment
- Navigatiesysteem full map
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Leasing
detailpage.leasing.title Frans Munsterhuis Sportcars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.719,37
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 562,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelFrans Munsterhuis Sportcars
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2005InterlocuteurAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
