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Ferrari Dino GT4
208 gt4

München, DE
€ 49 000,-

A discuter

Kilométrage
70 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1979
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/1979
Contrôle technique
10/2026
Dernier contrôle technique
10/2024
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
132 kW (179 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5
Cylindres
8

Consommation énergétique

Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Radio
Autres
  • Jantes alliage

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Alcantara

Description

Ferrari 208 GT4 - BJ 1979 - H Kennzeichen

- wegen Garagenräumung günstig zu verkaufen.
- original Handbuch und Scheckheft
- seltener Bertone Ferrari (Marcello Gandini)
- Sonderlackierung

Auto steht in München Schwabing. Frischer Service und TüV !

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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€ 26.473,47
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Kilometerleasing
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10.000 km
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60 Monate
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€ 424,72

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€ 0,0000
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€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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