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Ferrari Dino GT4
308

Wielsbeke, BE
€ 115 0005

Pas d'information

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Munich Motors
29 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
85 255 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1975
Carburant
Essence
Puissance
188 kW (256 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1975
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance
188 kW (256 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 926 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Couleur originale
Blu Azurro
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Bleu
Intérieur
Velours

Description

English below

Ferrari Dino 308GT4. 07/1975. 85255km.

V8 2926cc 255pk

In 1975 nieuw geleverd aan garage Monza ( toen nog in Kalken ) alwaar de wagen gebruikt werd als directie wagen .
Gezien hij voor 1976 werd geproduceerd , draagt deze Ferrari de Dino logo’s ,wat hem nog unieker maakt .

Meer dan 3 decennia lang in het bezit gebleven van dezelfde familie tot deze in 2020 werd vekocht aan de huidige eigenaar .

De wagen is volledig onder handen genomen .
Motor , ophanging , remmen , …zijn volledig vernieuwd door Project STS . ( waar deze classic Ferrari ook verder kan worden onderhouden )
Koetswerk is eveneens gerestaureerd en onberispelijk in de originele kleur , Blu Azurro Metallic, gespoten . Deze kleurstelling werd ook gebruikt in de brochure van destijds ( zie foto ) .

Door het uniek disign van Gandini ( Bertone) zalig om naar te kijken en dankzij de de volledig vernieuwde Ferrari mechaniek , zalig om mee te rijden !

Ferrari Dino 308GT4. 07/1975. 85255km.

V8 2926cc 255hp

Delivered new in 1975 to garage Monza (then still in Kalken ) where the car was used as a management car. Since it was produced before 1976, this Ferrari carries the Dino logos, which makes it even more unique.

Remained in the possession of the same family for more than 3 decades until it was sold to the current owner in 2020.

The car has been completely overhauled.
Engine, suspension, brakes, ... have been completely renewed by Project STS. (where the car can also be further maintained)
Bodywork has also been restored and impeccably sprayed in the original color, Blu Azurro Metallic. This color scheme was also used in the brochure at the time (see photo).

The unique design by Gandini (Bertone) makes it a joy to look at and, thanks to the completely renewed Ferrari mechanics, a joy to drive!

Evaluation de prix

Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness

detailpage.leasing.title Munich Motors

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 4.531,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 4.531,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 396,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Munich Motors
29 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2011
InterlocuteurHelmuth Vervaeke

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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