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Ferrari Dino GT4
308 GT4

Ebreichsdorf
€ 79 0005
MP Classic Cars
0 Évaluations
Kilométrage
72 365 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1976
Carburant
Essence
Puissance
177 kW (241 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
4x4
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/1976
Dernier contrôle technique
03/2025
Propriétaires préc.
2
Récent changement de la courroie de distribution
03/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance
177 kW (241 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 926 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation
Autres
  • Jantes alliage
  • Pneus été
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Couleur originale
Rosso corsa
La couleur de l'intérieur
Bleu
Intérieur
Tissu

Description

Ferrari´s erster Serien-Achtzylindermotor,robust und drehfreudig.
Von diesem fahrspaßintensiven Ferrari wurden nur ca 2.800 Stück gebaut.
Karosserie von Bertone (einmal nicht von Pininfarina).
Es gibt ihn auch mit der mageren 2 Liter-Version,damals nur für den italienischen Markt gebaut (aus steuerlichen Gründen) und in dieser Version natürlich etwas billiger.
Deutsche Erstauslieferung und dann 1991 nach Österreich übersiedelt.
Normale Typisierung als Österreichisches Fahrzeug.Oldtimertypisierung narürlich möglich.
Perfekter,originaler Zustand,unfallfrei,ungeschweißt,rostfrei,unverbastelt,und sehr gepflegt.
Neuer ANA-Auspuff verbaut,Klimakompressor neu.
Interieur unbeschädigt und sauber,Nichtraucherfahrzeug.
Neu bereift mit Michelin XWX gem.Vorgabe Werk.
Betriebsanleitung,zweiter Schlüsselsatz,Originalradio/Kassette mit E-Antenne.
Besichtigung und Probefahrt bei gutem Wetter gegen Voranmeldung möglich.
Irrtümer,Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.


Vendeur

Professionnel
MP Classic Cars
0 Évaluations
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2016

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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