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Ferrari F430F1 Novitec Race|707 PS|Carbon|Rarität|19%
€ 249 900,-1, 5
TVA comprise
€ 210 000,- TVA non inclue
Exklusive Fahrzeuge Bodensee
Kilométrage
27 430 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/2005
Carburant
Essence
Puissance
520 kW (707 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 27 430 km
- Année
- 12/2005
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 520 kW (707 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 308 cm³
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 420 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Réglage électrique du siège arrière
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège passager repliable
- Siège à réglage lombaire
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Phares bi-xénon
- Phares de jour
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Kit de dépannage
- Pack Sport
- Palettes de changement de vitesses
- Sièges sport
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rosso Corsa
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Ferrari F430 F1 Novitec Race- 707 PS - Carbon Ausstattung - Rarität
Vollleder - Gepflegter Zustand - Wertanlage - Alcantara Dachhimmel
- Nachlakierungsfrei
- Unfallfrei
- Originaler Lack
- Traumhafter Zustand
- Alle Servicelesitungen bei Ferrari - umfangreiche Historie
Wenn du davon träumen kannst, dann kannst du es tun.
“Enzo Ferrari „Il Commendatore “(1898-1988)
Der Ferrari F430 Novitec, eine Tuning-Sensation seiner Zeit
Novitec
Die Spezialisten von Novitec Rosso aus Stetten verpassen dem Ferrari F430 eine Leistungssteigerung. Damit gehört der veredelte Zweisitzer zu den leistungsstärksten und schnellsten straßenzugelassenen Autos rund um den Globus.
Novitec, eine der wenigen Firmen die Ferraris offiziell tunen dürfen hat schon eine ganze Reihe an Ferraris getunt, und so taten sie es auch beim F430 – der F430 Novitec war geboren.
Da geht noch mehr!
Das Herzstück des roten Boliden mit den schwarzen Streifen im Triple-Design ist ein Bi-Kompressor- Motor. Bislang leistete der 4,3-Liter-Achtzylinder 656 PS. Durch die Aufrüstung durch Novitec leistet der Supersportler nun ganze 707 PS. Der Ferrari-Motor erhielt eine Carbon Komplettverkleidung, zusätzlich bekam er einen neuen, wärmeisolierten Ansaugtrakt mit Hochleistungskomponenten. Vergrößerte Kühlsysteme für Wasser und Öl sorgen für eine gesunde Motorthermik. Auf der Auslassseite sollen durchsatzfreudige Katalysatoren und eine Edelstahl-Auspuffanlage mit elektronisch umschaltbarer Klappensteuerung einen optimalen Abgasausstoß gewährleisten. Der Bi-Kompressor-Umbau kostet 61.000 Euro und wird für alle Ferrari F430 Coupés angeboten.
Schneller, teurer, schöner
Die Spitzenleistung gegenüber dem Serienmotor steigt um stolze 217 PS. Mit 707 PS bei 8.350 U/min und einem maximalen Drehmoment von 712 Newtonmeter bei 6.300 Touren erreicht der F430 Race Fahrleistungen wie sie nur wenige deutlich teurere Supersportwagen erreichen. Den Sprint auf Tempo 100 bewältigt der Flitzer in 3,5 Sekunden. Nach 10,5 Sekunden verdoppelt sich die Geschwindigkeit und die 300 km/h-Schallmauer wird nach 29,9 Sekunden durchbrochen.
Des Weiteren modifizierte Novitec die Aerodynamik, das Fahrwerk und die Bremsen. Auch das Cockpit wurde individualisiert, ein Sportvolant in einer Leder-Karbon-Kombination erleichtert durch den unten abgeflachten Lenkradkranz das Ein- und Aussteigen. Längere Karbon-Schaltwippen erlauben auch bei schneller Kurvenfahrt eine einfache Betätigung der F1-Schaltung. Eine verlängerte Mittelkonsole gehört genauso zu den Accessoires wie die Karbon-Einstiegsleisten oder Sportsitze
Highlights:
- Novite Race Komplettumbau
- Beinhaltet einen Bi-Kompressor-Umbau im Wert von 61.000 €
- Leistungssteigerung von 217 PS
- Aerodynamik-Komponenten
- Carbon Sonderausstattung
- 35mm tiefergelegt
- Luftfahrwerk
- Edelstahl Auspuffanlage
- Klappensteuerung
- Auf Rennverhalten angepasstes Cockpit
- Verstärkte Bremsanlage
- Wärmeisolierter Ansaugtrakt mit größeren Querschnitten
- Hochleistungsluftfilter
- Novitec Bodykit
- Novitec Race Streifen in Schwarz
- Vollleder in NERO
- Allcantara Dachhimmel
- Carbon Interieur
- Carbonverkleideter Motorraum
- Soundsystem
- Lackierte Bremssättel
- Carbon Zusatzausstattung
- Wappen Scuderia Ferrari auf Kotflügel
- Novitec Race Streifen in Schwarz
- Sammlerfahrzeug und Zustand
Servicehistorie:
- Folgt
Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.
Die Angaben sind unverbindlich und freibleibend!
Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!
Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!
Vollleder - Gepflegter Zustand - Wertanlage - Alcantara Dachhimmel
- Nachlakierungsfrei
- Unfallfrei
- Originaler Lack
- Traumhafter Zustand
- Alle Servicelesitungen bei Ferrari - umfangreiche Historie
Wenn du davon träumen kannst, dann kannst du es tun.
“Enzo Ferrari „Il Commendatore “(1898-1988)
Der Ferrari F430 Novitec, eine Tuning-Sensation seiner Zeit
Novitec
Die Spezialisten von Novitec Rosso aus Stetten verpassen dem Ferrari F430 eine Leistungssteigerung. Damit gehört der veredelte Zweisitzer zu den leistungsstärksten und schnellsten straßenzugelassenen Autos rund um den Globus.
Novitec, eine der wenigen Firmen die Ferraris offiziell tunen dürfen hat schon eine ganze Reihe an Ferraris getunt, und so taten sie es auch beim F430 – der F430 Novitec war geboren.
Da geht noch mehr!
Das Herzstück des roten Boliden mit den schwarzen Streifen im Triple-Design ist ein Bi-Kompressor- Motor. Bislang leistete der 4,3-Liter-Achtzylinder 656 PS. Durch die Aufrüstung durch Novitec leistet der Supersportler nun ganze 707 PS. Der Ferrari-Motor erhielt eine Carbon Komplettverkleidung, zusätzlich bekam er einen neuen, wärmeisolierten Ansaugtrakt mit Hochleistungskomponenten. Vergrößerte Kühlsysteme für Wasser und Öl sorgen für eine gesunde Motorthermik. Auf der Auslassseite sollen durchsatzfreudige Katalysatoren und eine Edelstahl-Auspuffanlage mit elektronisch umschaltbarer Klappensteuerung einen optimalen Abgasausstoß gewährleisten. Der Bi-Kompressor-Umbau kostet 61.000 Euro und wird für alle Ferrari F430 Coupés angeboten.
Schneller, teurer, schöner
Die Spitzenleistung gegenüber dem Serienmotor steigt um stolze 217 PS. Mit 707 PS bei 8.350 U/min und einem maximalen Drehmoment von 712 Newtonmeter bei 6.300 Touren erreicht der F430 Race Fahrleistungen wie sie nur wenige deutlich teurere Supersportwagen erreichen. Den Sprint auf Tempo 100 bewältigt der Flitzer in 3,5 Sekunden. Nach 10,5 Sekunden verdoppelt sich die Geschwindigkeit und die 300 km/h-Schallmauer wird nach 29,9 Sekunden durchbrochen.
Des Weiteren modifizierte Novitec die Aerodynamik, das Fahrwerk und die Bremsen. Auch das Cockpit wurde individualisiert, ein Sportvolant in einer Leder-Karbon-Kombination erleichtert durch den unten abgeflachten Lenkradkranz das Ein- und Aussteigen. Längere Karbon-Schaltwippen erlauben auch bei schneller Kurvenfahrt eine einfache Betätigung der F1-Schaltung. Eine verlängerte Mittelkonsole gehört genauso zu den Accessoires wie die Karbon-Einstiegsleisten oder Sportsitze
Highlights:
- Novite Race Komplettumbau
- Beinhaltet einen Bi-Kompressor-Umbau im Wert von 61.000 €
- Leistungssteigerung von 217 PS
- Aerodynamik-Komponenten
- Carbon Sonderausstattung
- 35mm tiefergelegt
- Luftfahrwerk
- Edelstahl Auspuffanlage
- Klappensteuerung
- Auf Rennverhalten angepasstes Cockpit
- Verstärkte Bremsanlage
- Wärmeisolierter Ansaugtrakt mit größeren Querschnitten
- Hochleistungsluftfilter
- Novitec Bodykit
- Novitec Race Streifen in Schwarz
- Vollleder in NERO
- Allcantara Dachhimmel
- Carbon Interieur
- Carbonverkleideter Motorraum
- Soundsystem
- Lackierte Bremssättel
- Carbon Zusatzausstattung
- Wappen Scuderia Ferrari auf Kotflügel
- Novitec Race Streifen in Schwarz
- Sammlerfahrzeug und Zustand
Servicehistorie:
- Folgt
Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.
Die Angaben sind unverbindlich und freibleibend!
Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!
Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!
Leasing
detailpage.leasing.title Exklusive Fahrzeuge Bodensee
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.541,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.541,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.651,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 284,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0714
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0357
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland, Friedrich-Lutzmann-Ring 1, 65423 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelExklusive Fahrzeuge Bodensee
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurVerkauf .
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.