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Ferrari F8 Tributo
Fi exhaust, 880ps, Xpel rot matt. Novitec felgen

Bertrange, LU
€ 340 000,-
Kilométrage
8 500 km
Transmission
-
Année
03/2021
Carburant
Essence
Puissance
647 kW (880 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2021

Caractéristiques Techniques

Puissance
647 kW (880 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres

Description

Deutsch:

Wir haben einen Fi-Auspuff an den Ferrari F8 bauen lassen und einen Xpel von Wrapsign.de verpacken lassen.
Die Felgen stammen von Novitec und wir haben sie direkt bei Novitec bestellt.
Wir haben das Fahrzeug bei PP Performance aufbereiten lassen und das Fahrzeug hat nun exakt 880 PS (647 kw). Die TVA ist erhaltbar!!!

Englisch:

We had an Fi exhaust built onto the Ferrari F8 and we had an Xpel wrapped by Wrapsign.de.
The rims are from Novitec and we ordered them directly from Novitec ourselves.
We had the vehicle prepared at PP Performance and the vehicle now has exactly 880 hp (647 kw). The Tva is available!!!

Französisch:

Nous avons fait construire un échappement Fi sur la Ferrari F8 et nous avons fait envelopper un Xpel par Wrapsign.de.
Les jantes proviennent de Novitec et nous les avons commandées nous-mêmes directement auprès de Novitec.
Nous avons fait préparer le véhicule chez PP Performance et le véhicule a maintenant exactement 880 ch (647 kw). La Tva est disponible!!!

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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