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Ferrari SF90 StradaleAssetto Fiorano, Carbonpaket uvm
€ 569 000,-1, 5
TVA comprise
€ 478 151,- TVA non inclue
TROY Automotive GmbH
Kilométrage
1 150 km
Autonomie en électrique
-
Année
07/2024
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
736 kW (1 001 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- Garantie
- Oui
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 150 km
- Année
- 07/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 736 kW (1 001 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Consommation de carburant
6,1 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 154 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Zum Verkauf bieten wir einen Ferrari SF90 Stradale. Das Fahrzeug verfügt über eine umfangreiche Sonderausstattung wie zum Beispiel: Assetto Fiorano, Carbon-Felgen, Rennsportsitze, Carbon Paket außen, Hifi-Premium System.
Der SF90 Stradale ist der erste Ferrari mit modularer PHEV-Architektur (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) bestehend aus einem Verbrennungsmotor und drei Elektromotoren. Zwei davon sind unabhängig und befinden sich auf der Vorderachse, der dritte liegt hinten zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe.
Extras:
(FIO1) Assetto Fiorano
(RMCF) 20″ Carbon-Felgen (RSCD) Rennsportsitze Daytona in Carbon
(4HAN) 4-Punkt Sicherheitsgurte (ACPL) Apple CarPlay
(ALCN) Sitzmittelbahn Alcantara in INTC
(BIC2) Zweifarbige Fahrzeuglackierung
(CALA) Bremssättel in aluminium grey
(CEIS) Airsplitter seitlich in Carbon
(CEL2) Motorabdeckung in Carbon
(CEXD) Heckdiffusor in Carbon
(CEXS) Seitenschweller in Carbon
(CFWC) Radkappen in Carbon
(CIDL) Driver-Zone u. Lenkrad mit Carbon und LEDs
(CITZ) Mitteltunnel in Carbon
(CRP4) Teppich Leder/Alcantara Stil Nr. 4
(DATR) Carbon-Intarsien im Armaturenbrett
(EMPH) Cavallino-Rampante auf den Kopfstützen in Farbe
(EXAB) Sportabgasanlage in matt schwarz Ceramik (Blende)
(FCAM) Frontkamera mit Verkehrszeichenerkennung
(FCWS) Frontlippe in Carbon
(FLMA) Fußmatten mit gesticktem Schriftzug
(LOGO) Scuderia Ferrari Embleme
(PAC1) Rückfahrkamera
(MIR3) Außenspiegel (selbstablendend)
(PAR2) Parksensoren vorn und hinten
(SNDH) Hi-Fi Premium System
(STC1) Nähte (fein) in Farbe
(TIWN) Radschrauben in Titanium
(TYHP) High-Performance Reifen
Bei Fragen zu diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns gerne unter der Telefonnummer: +49 (0)221 950 199 61.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Zwischenverkauf & Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
Der SF90 Stradale ist der erste Ferrari mit modularer PHEV-Architektur (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) bestehend aus einem Verbrennungsmotor und drei Elektromotoren. Zwei davon sind unabhängig und befinden sich auf der Vorderachse, der dritte liegt hinten zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe.
Extras:
(FIO1) Assetto Fiorano
(RMCF) 20″ Carbon-Felgen (RSCD) Rennsportsitze Daytona in Carbon
(4HAN) 4-Punkt Sicherheitsgurte (ACPL) Apple CarPlay
(ALCN) Sitzmittelbahn Alcantara in INTC
(BIC2) Zweifarbige Fahrzeuglackierung
(CALA) Bremssättel in aluminium grey
(CEIS) Airsplitter seitlich in Carbon
(CEL2) Motorabdeckung in Carbon
(CEXD) Heckdiffusor in Carbon
(CEXS) Seitenschweller in Carbon
(CFWC) Radkappen in Carbon
(CIDL) Driver-Zone u. Lenkrad mit Carbon und LEDs
(CITZ) Mitteltunnel in Carbon
(CRP4) Teppich Leder/Alcantara Stil Nr. 4
(DATR) Carbon-Intarsien im Armaturenbrett
(EMPH) Cavallino-Rampante auf den Kopfstützen in Farbe
(EXAB) Sportabgasanlage in matt schwarz Ceramik (Blende)
(FCAM) Frontkamera mit Verkehrszeichenerkennung
(FCWS) Frontlippe in Carbon
(FLMA) Fußmatten mit gesticktem Schriftzug
(LOGO) Scuderia Ferrari Embleme
(PAC1) Rückfahrkamera
(MIR3) Außenspiegel (selbstablendend)
(PAR2) Parksensoren vorn und hinten
(SNDH) Hi-Fi Premium System
(STC1) Nähte (fein) in Farbe
(TIWN) Radschrauben in Titanium
(TYHP) High-Performance Reifen
Bei Fragen zu diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns gerne unter der Telefonnummer: +49 (0)221 950 199 61.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Zwischenverkauf & Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
Leasing
detailpage.leasing.title TROY Automotive GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.886,45
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,27
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelTROY Automotive GmbH
InterlocuteurJürgen Delkus
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.