detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Kilométrage
73 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1976
Carburant
Essence
Puissance
65 kW (88 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 73 000 km
- Année
- 07/1976
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Verkaufe hier ein fiat 124 spider cs 1 den ich vermacht bekommen habe.
2017 wurde das Auto einmal komplett Generql überüberholt sprich Motor wurde komplett auseinander gebaut gereinigt und wieder zusammen gebaut. Mittelkonsole und Cockpit wurde neu ersetzt da das alte leider nichts mehr war ( alte orginal cockpit müsste noch vorhanden sein). Auto wurde offiziell das letzte mal 2019 auf offentlichen Straßen bewegt . Auto springt sofort an ohne zu zicken. Wie gesagt TÜV ist 2019 abgelaufen . Es wurden ca von 2017 bis 2019 nur 2000 km gefahren. TÜV sollte von daher kein Problem sein.
Zum lackieren hat es leider nicht mehr gereicht. Letzte TÜV Bericht hänge ich dazu.
8 Fach bereift. Ich denke due Reifen sollten ersetzt werden. Es gibt noch paar Ersatzteile siehe Bild. Glaub ein vergaser ist auch noch dabei
Zur Geschichte des Fahrzeugs kamm ich leider nicht arg viel erzählen das was ich weiß ist
Über 30 Jahre im Familien Besitz
Wurde glaub aus der schweiz importiert da es glaub die amerikanische Version ist .
2017 wurde das Auto einmal komplett Generql überüberholt sprich Motor wurde komplett auseinander gebaut gereinigt und wieder zusammen gebaut. Mittelkonsole und Cockpit wurde neu ersetzt da das alte leider nichts mehr war ( alte orginal cockpit müsste noch vorhanden sein). Auto wurde offiziell das letzte mal 2019 auf offentlichen Straßen bewegt . Auto springt sofort an ohne zu zicken. Wie gesagt TÜV ist 2019 abgelaufen . Es wurden ca von 2017 bis 2019 nur 2000 km gefahren. TÜV sollte von daher kein Problem sein.
Zum lackieren hat es leider nicht mehr gereicht. Letzte TÜV Bericht hänge ich dazu.
8 Fach bereift. Ich denke due Reifen sollten ersetzt werden. Es gibt noch paar Ersatzteile siehe Bild. Glaub ein vergaser ist auch noch dabei
Zur Geschichte des Fahrzeugs kamm ich leider nicht arg viel erzählen das was ich weiß ist
Über 30 Jahre im Familien Besitz
Wurde glaub aus der schweiz importiert da es glaub die amerikanische Version ist .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.410,28
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 373,67
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
