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Kilométrage
250 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1998
Carburant
Essence
Puissance
162 kW (220 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 250 000 km
- Année
- 10/1998
- Contrôle technique
- 02/2025
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 162 kW (220 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 310 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,1 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Propongo in vendita una rara Fiat coupe turbo 20v limited edition di colore rosso speed del 1998, non so se ne siano state fatte di meno rosse, ma di sicuro in vendita negli ultimi anni si sono viste di più in altri colori, la macchina è iscritta ASI ed è tutta completamente originale a parte il terminale di scarico, quindi potrebbe tranquillamente ambire alla targa oro, se si rimettesse il suo terminale(ma ovviamente ne perderebbe in sound) , la vettura proviene dal nord Europa, ma come potete vedere nelle ultime foto la scocca è sanissima(c'è solo un pò di ruggine superficiale del tutto fisiologica in una vettura di 27 anni fa), è già immatricolata e pronta per il passaggio di proprietà, ha 250000 km, non ha assolutamente il ben che minimo problema, anche perché è sempre stata trattata con i guanti, sono presenti infatti tutte le fatture dei lavori dai primi anni 2000 in avanti, è presente anche il book service da quando è stata acquistata dall'ultimo proprietario (in totale ha avuto 3 proprietari, di cui il secondo era una donna), negli ultimi mesi sono stati montati tutti e 4 i dischi freno nuovi (e ovviamente sono state cambiate anche le pastiglie dei freni), sono stati cambiati tutti e 4 gli ammortizzatori, sono stati controllati i bracci, è stata fatta la cinghia di distribuzione e pompa acqua, sono state cambiate le 5 candele,la batteria, filtro aria e olio, sono state montate 4 gomme invernali nuove di buona qualità e sicuramente vari altri lavori che adesso non ricordo. La macchina non ha la benché minima fumosità (turbina cambiata con una nuova originale come da fattura di qualche anno fa), la compressione è ancora ottima in tutti e cinque i cilindri, così come la pressione olio motore che a caldo al minimo si attesta sui 2.2 bar. Monta ancora i tappetini originali anche se ovviamente un pò usurati, stesso discorso per il sedile guida, ancora discreto, ma di certo non si può dire che abbia la spallina nuova. Gli interni, comunque, anche se mai restaurati, nel complesso sono ancora molto belli e rispecchiano la cura con cui veniva trattata questa vettura, Monta un bello stereo pioneer con ingresso aux/ USB e altoparlanti anteriori Clarion che suonano veramente bene. Presenti le tre chiavi originali, la code card dell'immobilizer e il libretto uso e manutenzione specifico delle limited edition, oltre che ovviamente ruotino e attrezzi originali. Come potete vedere dalle foto del sottoscocca, che non ho lavato, non presenta alcuna perdita d'olio ed è tutto funzionante a bordo,compresa l'aria condizionata. Ricordo che all'estero in certi paesi(compreso il paese da cui viene questa vettura) i km al momento della revisione(annuale) sono sempre stati segnati mentre in Italia solo 2018, ci tengo a sottolinearlo perché in Italia è rarissimo vedere queste auto con più di 200000 km e mi fermo qui. Richiesti 19000 euro trattabili di fronte alla vettura dopo averla vista e provata. La macchina si può vedere e provare a camaiore in provincia di Lucca 3701116473.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.004,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,56
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage König Leasing GmbH, Kolonnenstraße 31, 10829 Berlin
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.