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Kilométrage
147 271 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2008
Carburant
Essence
Puissance
103 kW (140 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 147 271 km
- Année
- 03/2008
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 796 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 505 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,4 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Assistant de démarrage en côte
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Ordinateur de bord
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Isofix
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Roue de urgence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Im Angebot ist ein gebrauchter Fiat Croma Erstzulassung 2008 als Kombi.
Das Auto hat im moment einen Sprung in der Frontscheibe ist aber fahrbereit. Es stand für ca. 6 Monate, daher ist die Batterie leer.
Beim Motor sieht man Öl am Block.
Die Bremsen und der rechte Bremssattel wurden im Februar getauscht. Da kurz danach die Scheibe kaputt ging, wurde das Auto praktisch danach nicht mehr gefahren.
Auto hat Gebrauchsspuren da es als Familie genutzt wurde.
Ich bitte darum keine Angebote mit "Was ist letzter Preis" anzufangen sondern nur erst gemeinte Angebote.
Das Auto ist viel genutzt worden und daher ist es kein Neuwagen.
Der Aussenzustand ist gut und auch der Unterboden ist in Ordnung.
WICHTIG:
Das Auto wird ausschliesslich hier vor Ort verkauft und nur unter Barzahlung. Anfragen, dass Sie sich im Ausland befinden und per Paypal bezahlen wollen, werde ab sofort ignoriert.
Das Auto hat im moment einen Sprung in der Frontscheibe ist aber fahrbereit. Es stand für ca. 6 Monate, daher ist die Batterie leer.
Beim Motor sieht man Öl am Block.
Die Bremsen und der rechte Bremssattel wurden im Februar getauscht. Da kurz danach die Scheibe kaputt ging, wurde das Auto praktisch danach nicht mehr gefahren.
Auto hat Gebrauchsspuren da es als Familie genutzt wurde.
Ich bitte darum keine Angebote mit "Was ist letzter Preis" anzufangen sondern nur erst gemeinte Angebote.
Das Auto ist viel genutzt worden und daher ist es kein Neuwagen.
Der Aussenzustand ist gut und auch der Unterboden ist in Ordnung.
WICHTIG:
Das Auto wird ausschliesslich hier vor Ort verkauft und nur unter Barzahlung. Anfragen, dass Sie sich im Ausland befinden und per Paypal bezahlen wollen, werde ab sofort ignoriert.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 345,66
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
