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Kilométrage
48 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1964
Carburant
Essence
Puissance
32 kW (44 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 4
- Version pays
- Italie
- N° d'annonce
- 217D083431
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 48 300 km
- Année
- 07/1964
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 06/2023
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 32 kW (44 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 300 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Beige
- Couleur originale
- Beige / Rot
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Tissu
Description
Was der VW Bus für uns Deutsche war der Fiat der Transporter in Italien. Wir finden, dass das Busle mindestens genauso so sympathisch rüberkommt wie ein T1 oder T2. Aber auch der Fiat ist heute sowohl in Italien und erst recht in Deutschland in ordentlichem, fahrbereiten Zustand kaum mehr zu bekommen. Daher hier eine Gelegenheit einen wunderbaren Wagen für alle Gelegenheiten zu erwerben, der auch als Werbeträger ein perfekter Hingucker ist. Die Beschriftung ist foliert und lässt sich bei Bedarf entfernen und mit Ihren eigenen Ideen gestalten. Obwohl der Fiat als Schnelltransporter bezeichnet wird, dürfen Sie natürlich keine sportlichen Fahrleistungen erwarten, jedoch geht der drehzahlgierige Motor ordentlich zu Sache, was Anfang der Sechziger doch für einen Lieferwagen beachtlich war. Das knuffige Raumwunder kam 2023 aus seinem Heimatland zu uns und hat dort wohl kein allzu hartes Transporterleben hinter sich. Die Karosserie ist augenscheinlich gesund, die Innenausstattung original, lediglich der Lack wurde vor vielen Jahren einmal in dieser wunderbaren Farbkombinationen lackiert und die Werbung foliert. Der Motor startet kalt wie warm willig, das Getriebe schaltet sauber und die wenige Elektrik funktioniert. Vor dem erfolgtem TÜV-Vollgutachten mit H-Zulassung wurden einige Verschleißteile ersetzt und Reparaturen durchgeführt. Außerdem bekam der Fiat 4 neue Reifen. Alles in allem ein seltener Bus mit vielseitigen Einsatzmöglichkeiten, der im Vergleich zu einem VW T1 zu einem sehr fairen Preis / Leistungsverhältnis angeboten werden kann. Die Teileversorgung ist jedoch Dank Einsatz von Großserientechnik aus dem Fiat Regal kein Problem.
Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns oder vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung. Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Zwischenverkauf vorbehalten.
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Leasing
detailpage.leasing.title Martin Mutter
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 273,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1275
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0608
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hausbank Genge Automobile GmbH & Co. KG
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelMartin Mutter
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2020
InterlocuteurMartin Mutter
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.