detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
109 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2013
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- Version pays
- Espagne
- N° d'annonce
- 14534508
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 109 000 km
- Année
- 09/2013
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 999 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 374 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,1 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Start/Stop automatique
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- CD
- MP3
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag conducteur
- Airbags latéraux
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Isofix
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
¡Atención, pecador de la pradera! ¡Aquí llega el chollo del siglo, ¿te das cuen? Increíble Citroën C-Max del 2013, que es como un fistro de bambino, ¡tiene de todo y más!
Tiene un motor que es un torpedo, ABS, todos los airbags que hacen "¡ping!" en caso de grijandemore, y un cierre centralizado para que no te roben ni un chicle, por la gloria de mi madre.
Las luces se encienden solas, como un diodenal. Y ¡faros anti niebla! acandemor. Con su frenada de emergencia asistida, por si ves a la mereterica, que no te vayan a poner una multa que no te la quita ni Perry Manso.
Rueda de repuesto, que no quiero ver a un cobarde parado en la carretera. Sensor de luces, climatizador bizona para que ni te mueras de calor ni de frío, reposa brazos y control de crucero para relajarte y no estar como un pollo sin cabeza. Un lago negro, un lago blancooo...
¿Quieres más? ¡Volante de piel, limitador de velocidad, parabrisas térmico y sensor de lluvia para cuando llueve como si dijéramos "¡ala, ala, que ya viene!"! Todo esto con dirección asistida... ese caballo que viene de Bonanzaaaa...
Mantenimiento reciente en abril de 2024, cambios de aceite, filtros, ruedas, y puesta a punto general. ¡Es más fresco que una lechuga! La ITV hasta septiembre de 2025. No te digo trigo por no llamarte Rodrigo. El coche es espacioso por dentro, por si quieres hacer una guarrerida española con el cuerpo humano.
Y no me olvidaré de la correa de distribución y bomba de agua, cambiadas en abril de 2023. Esto es un "no puedor" de oportunidades, así que no lo pienses más. ¡Al ataquer!
Ah, ¿Que no te gusta?... Una mala tarde la tiene cualquiera... Todo el mundo tiene un graduado escolar y tú tienes una etiqueta de Anís el Mono.
Tiene un motor que es un torpedo, ABS, todos los airbags que hacen "¡ping!" en caso de grijandemore, y un cierre centralizado para que no te roben ni un chicle, por la gloria de mi madre.
Las luces se encienden solas, como un diodenal. Y ¡faros anti niebla! acandemor. Con su frenada de emergencia asistida, por si ves a la mereterica, que no te vayan a poner una multa que no te la quita ni Perry Manso.
Rueda de repuesto, que no quiero ver a un cobarde parado en la carretera. Sensor de luces, climatizador bizona para que ni te mueras de calor ni de frío, reposa brazos y control de crucero para relajarte y no estar como un pollo sin cabeza. Un lago negro, un lago blancooo...
¿Quieres más? ¡Volante de piel, limitador de velocidad, parabrisas térmico y sensor de lluvia para cuando llueve como si dijéramos "¡ala, ala, que ya viene!"! Todo esto con dirección asistida... ese caballo que viene de Bonanzaaaa...
Mantenimiento reciente en abril de 2024, cambios de aceite, filtros, ruedas, y puesta a punto general. ¡Es más fresco que una lechuga! La ITV hasta septiembre de 2025. No te digo trigo por no llamarte Rodrigo. El coche es espacioso por dentro, por si quieres hacer una guarrerida española con el cuerpo humano.
Y no me olvidaré de la correa de distribución y bomba de agua, cambiadas en abril de 2023. Esto es un "no puedor" de oportunidades, así que no lo pienses más. ¡Al ataquer!
Ah, ¿Que no te gusta?... Una mala tarde la tiene cualquiera... Todo el mundo tiene un graduado escolar y tú tienes una etiqueta de Anís el Mono.
Leasing
detailpage.leasing.title LINK MOTORS MURCIA
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.759,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.864,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0532
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0355
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelLINK MOTORS MURCIA
InterlocuteurContáctanos en:
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.