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Ford Customline
Model A

Gladbeck, DE
€ 36 000,-

A discuter

Kilométrage
2 634 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1930
Carburant
Essence
Puissance
105 kW (143 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1930
Contrôle technique
03/2023

Caractéristiques Techniques

Puissance
105 kW (143 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
5 002 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Ford, Haupttyp: Model A, Umbau: Hot Rod, Karosserie-/Aufbau: 2-türig,
Limousine, H-Zulassung, Vinyldach schwarz, Kotflügel mit Trittbrett links und rechts, Sonnenblende außen, Reserverad mit Halter hinten,
Sitzbezug: Stoff, Frontscheibe ausstellbar, Fensterheber vorne und hinten mechanisch verstellbar, Zusatz -instrumente: Motortemperatur, Öldruck, V-Meter, Motorumbau auf GM V8 305 CUI*,
Stahlräder vorne 15x6, hinten 15x6, Reifenhersteller: Coker Classic,
Reifen vorne: 165 R 15 86 S, hinten 225/75 R 15 M/S, Bremsanlage 2-Kreisanlage
mit BKV, Begrenzer für Hinterachse Typ: Wilwood 10 PSI, innenbelüftet Scheiben -
bremse vorne D=270 mm, Trommelbremsen hinten D=270 mm*, Platz für amtliches Kennzeichen max. 320x150mm*,
Benzin-Motor 5.002 CCM 105 KW, Vergaser
Edelbrock, Automatikgetriebe

Leasing

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 990,-

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Kilometerleasing
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10.000 km
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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