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Ford Escort
RS Cosworth

Bremerhaven, DE
€ 44 900,-
Kilométrage
144 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1995
Carburant
Essence
Puissance
206 kW (280 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
5
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1995
Propriétaires préc.
5

Caractéristiques Techniques

Puissance
206 kW (280 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 000 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
La couleur de l'intérieur
Gris

Description

Die Leistung kommt von einem Cosworth DOHC 16V Vierzylinder, der mit einem Garrett T25-Turbolader und dem optionalen HP-Kit von Sun ausgestattet ist und im Neuzustand angeblich 280 PS leistet. In Verbindung mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe wird die Leistung auf alle vier Ecken verteilt, wobei die Hinterräder zu 2/3 belastet sind. Die silberne Lackierung ist vermutlich original und der Verkäufer beschreibt das Auto als im Originalzustand. Die Zahnstange wurde überholt und Motor, Getriebe und Differentiale wurden beim Kauf letztes Jahr mit neuen Flüssigkeiten befüllt. Seitdem hat das Auto 500 Meilen zurückgelegt.

Der Cosworth YBT-Motor verwendet einen Garret T25-Turbolader und hatte mit dem Sun HP-Kit im Neuzustand 280 PS und 330 lb-ft Drehmoment. Im Vergleich zu den früheren Escort RS-Modellen mit dem größeren T35-Turbo soll der T25 schneller hochfahren, was das mit seinem Vorgänger verbundene Turboloch reduziert.

Leasing

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Kilometerleasing
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10.000 km

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€ 257,14

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€ 16.396,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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