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Kilométrage
54 000 km
Transmission
-
Année
06/1971
Carburant
Essence
Puissance
130 kW (177 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 54 000 km
- Année
- 06/1971
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 130 kW (177 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Ford F100 importato dall’Olanda, mezzo originale con carrozzeria sana con la verniciatura originale.
Il veicolo ha subito un restauro conservativo, il motore è stato estratto e revisionato:
- catena e ingranaggi distribuzione
- bronzine di banco e biella
- pompa acqua
- tappi fusione
- sedi valvole
- gommini valvole
- guarnizioni motore
- accensione elettronica
- revisione carburatore
- nuova frizione
Sono stati sostituiti i fondi della cabina e i supporti anteriori, guarnizioni porte e vetri, rivestimento sedili., I fondi trattati con antiruggine, sostituite le tubazioni freni.
Veicolo storico regolarmente immatricolato con CRS e portata cassone 650kg.
Valuto permuta con americana anni 50
Ford F100 1971, imported from Holland, original truck with solid body and original paint.
The truck underwent a conservative restoration:
- rebuilt motor (302 with manual 3 speed)
- new timing chain and sprockets
- new water pump
- new valve seats
- new main and rod bearings
- new freeze plugs
- new interior
- new brake hoses
- new weatherstrips and window felts
- new updated led lights
- undercarriage cleaned and treated with epoxy coating
- new spring coil bushings
The vehicle is registered in Italy with historical vehicles registry.
Will consider trading with 1950/60 car/truck.
Il veicolo ha subito un restauro conservativo, il motore è stato estratto e revisionato:
- catena e ingranaggi distribuzione
- bronzine di banco e biella
- pompa acqua
- tappi fusione
- sedi valvole
- gommini valvole
- guarnizioni motore
- accensione elettronica
- revisione carburatore
- nuova frizione
Sono stati sostituiti i fondi della cabina e i supporti anteriori, guarnizioni porte e vetri, rivestimento sedili., I fondi trattati con antiruggine, sostituite le tubazioni freni.
Veicolo storico regolarmente immatricolato con CRS e portata cassone 650kg.
Valuto permuta con americana anni 50
Ford F100 1971, imported from Holland, original truck with solid body and original paint.
The truck underwent a conservative restoration:
- rebuilt motor (302 with manual 3 speed)
- new timing chain and sprockets
- new water pump
- new valve seats
- new main and rod bearings
- new freeze plugs
- new interior
- new brake hoses
- new weatherstrips and window felts
- new updated led lights
- undercarriage cleaned and treated with epoxy coating
- new spring coil bushings
The vehicle is registered in Italy with historical vehicles registry.
Will consider trading with 1950/60 car/truck.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.640,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1403
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0841
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
