detailpage.leasing.tip.text
1 / 24
Kilométrage
120 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/1959
Carburant
Essence
Puissance
165 kW (224 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 120 000 km
- Année
- 02/1959
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 05/2022
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2010
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 440 cm³
- Vitesses
- 2
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 950 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Phares directionnels
- Autres
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
FORD FAIRLANE 500 GALAXIE 332 SUNLINER 1959
VIN: B9HC107124
MOTORE: FORD 332 V8 OHV-2V Carb. cilindrata 5.440 CC
POTENZA: 225 HP
TRASMISSIONE: FORDOMATIC TWO-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
DIFFERENZIALE: 2,91:1
VERNICIATURA: Geranium
INTERNI: Radiant Geranium Sof-Textured Vinyl Bolster and Raven Pleated Sof-Textured Vinyl
ACCESSORI: Continental Kit, Spot lights
Versione convertibile del top di gamma di fascia media per il modello 1959, anno considerato tra i migliori per il design.
Questo esemplare ha lasciato la catena di montaggio di Lorrain, in Ohio, l’11 novembre del 1958 con capote motorizzata, profili cromati, alette parasole e finiture esclusive.
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2009 in Missouri, da 16 anni fa parte della sua collezione privata.
Completamente restaurata si presenta in condizioni impeccabili e con lo scarico sportivo dell’epoca abbinato al motore 332 Ford da 225 CV, è un vero piacere guidarla!
Vettura registrata ASI.
Si valutano permute solo con Alfa Romeo o Ferrari con pochi km.
VIN: B9HC107124
MOTORE: FORD 332 V8 OHV-2V Carb. cilindrata 5.440 CC
POTENZA: 225 HP
TRASMISSIONE: FORDOMATIC TWO-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
DIFFERENZIALE: 2,91:1
VERNICIATURA: Geranium
INTERNI: Radiant Geranium Sof-Textured Vinyl Bolster and Raven Pleated Sof-Textured Vinyl
ACCESSORI: Continental Kit, Spot lights
Versione convertibile del top di gamma di fascia media per il modello 1959, anno considerato tra i migliori per il design.
Questo esemplare ha lasciato la catena di montaggio di Lorrain, in Ohio, l’11 novembre del 1958 con capote motorizzata, profili cromati, alette parasole e finiture esclusive.
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2009 in Missouri, da 16 anni fa parte della sua collezione privata.
Completamente restaurata si presenta in condizioni impeccabili e con lo scarico sportivo dell’epoca abbinato al motore 332 Ford da 225 CV, è un vero piacere guidarla!
Vettura registrata ASI.
Si valutano permute solo con Alfa Romeo o Ferrari con pochi km.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.