Ford Fiesta

Fiesta ST 1.5 EcoBoost Ultimate

Je vend a contre coeur ma Ford Fiesta ST mk8 Ultimate de fin 2020 car ma famille s'aggrandi. Elle toujours ete très bien entretenue (entretien fait cher Ford a Wavre), temps de chauffe et d'arret respecter, jamais de circuit. Elle possède une extension de garantie valable jusque fin octobre 2025.
Le véhicule a toujours dormis dans un garage. Elle a une protection Céramique intégrale (Titan coating) garantie 8 ans fait en Mai 2021 cher Dynamic car a Wavre.
Elle possède un kit maxton; lame avant, jupe de bas de caisse et bequet de toit v2 en noir brillant, installer cher Ford a Wavre.
Certaine pièce ont ete peinte en carroserie couleur noire agate (c'est un noir brillant); les retroviseurs, les écopes de parchoc, la calandre et la petite baquette de parchoc arriere.
La voiture possède des jantes Ford Performance noir (elle sont magnifique) de la Fiesta ST Edition 18" monter en michelin PS4 ses jantes ont été difficile a avoir car réserve a la ST Edition, ce sont des jantes forger, plus résistante, plus légère un peu plus de 2kg par jantes en moin ce qui amélioré l'agrement de conduite, elle ont également été protéger par une Ceramique cher Dynamic car au même moment que la voiture.
Je dispose d'un kit de jantes hivers (qui sont celle d'origine monter en pneu hivers Pirelli winter avec capteur de pression, ont les vois sur une des photo mais elle ont quelque legere griffe et petit coup).
Le voiture a le toit noir, c'est un film de bonne qualité il y a aussi des bandes sur le capot, de petits insert pour les catadioptes arriere et une bande de chaque coter avec le logo ST fait sur mesure et installer par Novasign (ancien Panos lettrage) a wavre (cela peu etre retiré pour celui qui n'aime pas).
Elle possède une barre anti-rapprochement supérieur Ford performance en Alu monter par Ford qui améliore et régidifie le train avant.
Coter moteur elle possède un Admission cloisonner Airtec (qui améliore le rendement et le bruit moteur), un Intercooler Airtec (pour Stage1&2) sont bute premier est de protéger et garder un air frais en permanence pour le turbo, elle possède un catback milltek (avec les 2 sorties en carbonne) qui améliore la sonorité tout en restant dans la legalité (le bruit n'est pas abuser mais plus beau que d'origine et surtout une meilleur finition et de meilleur matérieux que l'origine) acheter et monter cher Shiftech Perwer.
Je donne toute les pieces d'origine avec admission, intercooler, échappement catback.
Elle dispose du pack Performance avec le DGL et Lunch control.
ps : Je passerais le carpass une fois que j'ai un acheteur sérieux.