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Ford Focus2.5Turbo RS MK2🔝41.617 km🔝
€ 49 000,-5
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Garage L.Matera - M.Agnello
Kilométrage
41 617 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2010
Carburant
Essence
Puissance
224 kW (305 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 224 kW (305 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 522 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 468 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 225 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Start/Stop automatique
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Ordinateur de bord
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Roue de secours
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
* Véhicule avec carnet de Service
* Etat impeccable
* Futur collector -
* 2.5 Turbo MK2 - 305 cv
* Distribution faite à 33.371 km le 09/02/2022 ford unicars Ootende
* 41.617 km
Ford Focus RS Mk.2 D'un classique culte, on passe à une bombinette classique. En effet, la Ford Focus RS de deuxième génération peut être considérée comme la première hyper-compacte. Alors que la plupart des compactes rapides flirtaient avec la barre des 230 ch en 2009, une grenouille verte rugissante de 300 ch et 440 Nm a soudain vu le jour.
À l'avant, un 5-cylindres de 2,5 litres, provenant de chez Volvo, rien que ça ! Ford n'a pas lésiné sur les moyens. Le résultat était baptisé B5254T3. On entend le turbo aspirer l'air, on sent la puissance sous le pied droit et le pot d'échappement s'ouvre en grand coup de pétarade quand on relache l'accélérateur. Il s'agit peut-être de la meilleure hyper-compacte jamais fabriquée.
• Achat : payons chers véhicule Récent avec Carnet de Service - Reprise
* Vente de véhicules Neufs et d'occasions .
• Fort de 32 ans d'expérience dans la sélection de nos véhicules.
• Garantie selon contrat Traxio ( fédérauto ).
• Possibilité d'extension de la garantie.
• Entretien et inspection avant livraison .
* Service Entretien (Devis Gratuit) .
• Controle technique - Car pass et Historique .
• Financement rapide
• Service après vente
* Notre Devise la Qualité sans Compromis .
* Garage Matera décline toute responsabilité concernant l'exactitude des informations tant au niveau des détails du véhicule que de son équipement.
La facture finale et les papiers officiels du véhicule étant seuls documents probants faisant foi.
• Nous vous accueillons du :
• Lundi au Samedi de 9h à 18h
• Dimanche sur rendez-vous
• Tel: 0475/49.11.48
• Tel: 0473/50.03.23
* Etat impeccable
* Futur collector -
* 2.5 Turbo MK2 - 305 cv
* Distribution faite à 33.371 km le 09/02/2022 ford unicars Ootende
* 41.617 km
Ford Focus RS Mk.2 D'un classique culte, on passe à une bombinette classique. En effet, la Ford Focus RS de deuxième génération peut être considérée comme la première hyper-compacte. Alors que la plupart des compactes rapides flirtaient avec la barre des 230 ch en 2009, une grenouille verte rugissante de 300 ch et 440 Nm a soudain vu le jour.
À l'avant, un 5-cylindres de 2,5 litres, provenant de chez Volvo, rien que ça ! Ford n'a pas lésiné sur les moyens. Le résultat était baptisé B5254T3. On entend le turbo aspirer l'air, on sent la puissance sous le pied droit et le pot d'échappement s'ouvre en grand coup de pétarade quand on relache l'accélérateur. Il s'agit peut-être de la meilleure hyper-compacte jamais fabriquée.
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• Lundi au Samedi de 9h à 18h
• Dimanche sur rendez-vous
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• Tel: 0473/50.03.23
Evaluation de prix
Leasing
detailpage.leasing.title Garage L.Matera - M.Agnello
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 189,-
- detailpage.leasing.total
- € 189,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.864,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 393,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelGarage L.Matera - M.Agnello
InterlocuteurLuigi-Michael Matera-Agnello
Services
Conseil en ligne
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
